La Force aérienne turque devrait recevoir 55 unités du HÜRKUŞ II d’ici 2027
L’avion d’entraînement HÜRKUŞ II, développé par Turkish Aerospace Industries (TAI), a effectué un vol avec sa nouvelle livrée et est sur le point d’être intégré à l’inventaire de l’armée de l’air turque. La première livraison, prévue pour cette année, sera marquée par un fuselage bleu métallique et des ailes de couleur gris métallique.
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D’ici la fin de 2025, 15 appareils seront livrés. Les 40 autres unités restantes, sur les 55 commandées, seront remises à l’armée de l’air en deux lots : 20 en 2026 et 20 en 2027.
Conception optimisée et structure allégée
Par rapport à la version précédente, le HÜRKUŞ II présente de nombreuses améliorations visuelles et fonctionnelles. L’avion a vu son poids réduit d’environ 450 à 500 kg – un gain significatif si l’on considère le poids maximal au décollage de 3 750 kg de la version antérieure.
Cette réduction a été rendue possible grâce à une plus grande utilisation de matériaux composites et de métaux plus légers, ainsi qu’à la redéfinition et à l’allègement de certaines pièces métalliques. Cela se traduira par de meilleures performances, une consommation de carburant réduite et un temps de vol accru, augmentant également la capacité de charge utile.
Modifications aérodynamiques et structurelles
Parmi les principales modifications, on trouve un nez plus aérodynamique, un nouveau design du cône d’hélice, ainsi que des modifications des prises d’air et des sorties d’échappement du moteur. Le train d’atterrissage avant a également été repensé, contribuant à une meilleure répartition du poids.
La verrière et le cockpit ont vu leur angle légèrement réduit, tandis que les winglets aux extrémités des ailes ont été redessinés – plus petits et plus efficaces sur le plan aérodynamique. Des modifications ont également été apportées aux jonctions entre les ailes et le fuselage, ainsi qu’à l’empennage, désormais plus léger et plus performant.
Progrès dans la nationalisation des systèmes
Depuis le premier vol du HÜRKUŞ il y a 11 ans, l’industrie turque de la défense a considérablement évolué. De nombreux systèmes du nouveau HÜRKUŞ II – comme la verrière, le système de refroidissement, la pompe hydraulique, la radio et l’IFF – sont désormais produits localement, renforçant la chaîne d’approvisionnement et impliquant des sous-traitants turcs dans le projet.
Cette avancée est le fruit direct du développement industriel entamé avec le HÜRKUŞ et qui s’étend aujourd’hui au HÜRJET et au chasseur de 5e génération KAAN.
Aucune commande officielle pour la version armée
Bien que le HÜRKUŞ II soit prêt à être livré dans sa configuration d’entraînement, aucune confirmation officielle n’a encore été donnée concernant l’acquisition d’une version armée de l’appareil.
Source et images : Turkish Aerospace Industries (TAI). Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
