Türk Hava Kuvvetleri 2027 yılına kadar 55 adet HÜRKUŞ II teslim alacak
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) tarafından geliştirilen eğitim uçağı HÜRKUŞ II, yeni boyasıyla ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmeye hazırlanıyor. Bu yıl yapılması planlanan ilk teslimat, metalik mavi gövde ve metalik gri kanatlarıyla dikkat çekecek.
+ Videoyu izlemek için tıklayın
2025 yılı sonuna kadar 15 uçak teslim edilecek. Sipariş verilen toplam 55 uçaktan kalan 40 adedi ise iki parti halinde teslim edilecek: 2026’da 20 adet ve 2027’de 20 adet.
+ Video: Ukrayna Kuvvetleri Chasiv Yar’da 4 Rus BMD-4’ü İmha Etti
Optimize edilmiş tasarım ve daha hafif yapı
Önceki versiyona kıyasla, HÜRKUŞ II hem görsel hem işlevsel olarak birçok iyileştirmeye sahip. Uçağın toplam ağırlığı yaklaşık 450-500 kg azaltıldı – önceki versiyonun 3.750 kg’lık maksimum kalkış ağırlığı dikkate alındığında bu büyük bir kazanım.
Bu azalma, kompozit malzemelerin daha fazla kullanılması ve daha hafif metal alaşımlarının tercih edilmesiyle sağlandı. Ayrıca metal parçaların tasarımı da hafifletildi. Bu sayede uçak daha yüksek performans, daha az yakıt tüketimi ve daha uzun uçuş süresi sunacak, taşıma kapasitesi de artacak.
Aerodinamik ve yapısal değişiklikler
En dikkat çeken değişikliklerden biri, daha aerodinamik burun yapısı. Pervane kısmında yer alan “spinner” bölümünde yeni bir tasarım tercih edildi. Ayrıca motor hava girişleri ve egzoz çıkışlarında da değişiklikler yapıldı. Ön iniş takımı da yeniden tasarlandı ve ağırlık dağılımına katkı sağladı.
Kokpit tavanı (kanopi) ve kokpit açısı hafifçe düşürüldü. Kanat uçlarında yer alan winglet’ler de yeniden tasarlandı – artık daha küçük ve aerodinamik açıdan daha verimli. Kanat ile gövde arasındaki bağlantılar ve kuyruk tasarımı da daha hafif ve etkili olacak şekilde yeniden şekillendirildi.
Sistemlerde yerlileşme hamlesi
İlk HÜRKUŞ’un gökyüzüyle buluştuğu 11 yıl öncesinden bu yana Türk savunma sanayii büyük gelişim gösterdi. Yeni HÜRKUŞ II’de birçok sistem – kanopi, soğutma sistemi, hidrolik pompa, telsiz ve IFF gibi – artık yerli olarak üretiliyor. Bu gelişme, tedarik zincirini güçlendirirken yerli alt yüklenicilerin projeye dahil olmasını sağladı.
Bu sanayileşme hamlesi HÜRKUŞ ile başlamış olup bugün HÜRJET ve 5. nesil savaş uçağı KAAN projelerinde de devam etmektedir.
Silahlı versiyon için henüz resmi sipariş yok
HÜRKUŞ II eğitim konfigürasyonuyla teslimata hazır olsa da, şu ana kadar silahlı versiyonun satın alınmasına dair resmi bir açıklama yapılmadı.
Kaynak ve görseller: Turkish Aerospace Industries (TAI). Bu içerik yapay zeka desteğiyle oluşturulmuş ve editör ekibi tarafından gözden geçirilmiştir.
