Kjøretøyet bruker solcellepanel, vindturbin og lover opptil 120 km rekkevidde med fulladet batteri
Den kinesiske produsenten YongLE Risheng, spesialisert på kjøretøy drevet av fornybare energikilder, har presentert en elektrisk motorsykkelmodell som kombinerer sol- og vindenergi i sin drift. Modellen har fått navnet YongLE Risheng CG og utmerker seg både med sitt bærekraftige konsept og det uvanlige designet.
Inspirert av den klassiske Honda CG 125 fra 1970-tallet, har den elektriske motorsykkelen en struktur dekket av 250 W solcellepaneler, som gir strøm til en 1500 W motor og et litium-fosfat-batteri på 30 Ah. I tillegg har kjøretøyet en liten vindturbin montert på taket, som gjør at vinden også kan bidra til å lade batteriet.
Med full opplading via vanlige stikkontakter har modellen en rekkevidde på opptil 120 km og en maksimal hastighet på 59 km/t. I sol- og vindmodus reduseres imidlertid rekkevidden til omtrent 50 km, ifølge produsenten.
Motorsykkelen er også utstyrt med skivebremser på begge hjul, teleskopisk frontfjæring, hydrauliske bakdempere og en tretrinns girkasse. Til tross for strukturen forsterket med tak og turbin, er totalvekten kun 133 kg.
Modellen er allerede tilgjengelig for kjøp i Kina, selv om prisen ikke er oppgitt på produsentens offisielle nettside. Det er verdt å merke seg at ytelsesdataene som er publisert ennå ikke har blitt verifisert av uavhengige tester.
I tillegg til den nye motorsykkelen, produserer YongLE Risheng også andre ukonvensjonelle elektriske kjøretøy, som trehjulingen YLRS Fengchi160, elektriske båter og andre modeller rettet mot bærekraftig mobilitet.
Kilde og bilder: Olhar Digital / YongLE Risheng/Divulgação. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
