Il veicolo utilizza pannelli solari, turbina eolica e promette fino a 120 km di autonomia con la batteria completamente carica
Read MoreYongLE Risheng CG
Chinesischer Hersteller innoviert mit elektrisch betriebenem Motorrad aus Sonnen- und Windenergie – das Problem ist das Design
Fahrzeug nutzt Solarpanel, Windturbine und verspricht bis zu 120 km Reichweite mit vollem Akku
Read MoreKínai gyártó újít nap- és szélenergiával működő elektromos motorral — a probléma a dizájn
A jármű napelemmel és szélturbinával működik, teljes töltéssel akár 120 km-es hatótávot ígér
Read MoreKinesisk produsent innoverer med elektrisk motorsykkel drevet av sol- og vindenergi — problemet er designet
Kjøretøyet bruker solcellepanel, vindturbin og lover opptil 120 km rekkevidde med fulladet batteri
Read MoreChinese fabrikant innoveert met een elektrische motorfiets aangedreven door zonne- en windenergie — het probleem is het ontwerp
Voertuig op zonne-energie en windturbine belooft een bereik van 120 km
Read MoreKinesisk producent innoverer med en elektrisk motorcykel drevet af sol- og vindenergi — problemet er designet
Køretøj drevet af solpaneler og vindmølle lover op til 120 km rækkevidde
Read MoreChinese manufacturer innovates with an electric motorcycle powered by solar and wind energy — the problem is the design
A vehicle powered by solar panels and a wind turbine, offering up to 120 km of range
Read MoreUn constructeur chinois innove avec une moto électrique alimentée par l’énergie solaire et éolienne — le problème, c’est le design
Un véhicule alimenté par panneau solaire et turbine éolienne, avec une autonomie promise allant jusqu’à 120 km
Read MoreMontadora chinesa inova com moto elétrica movida a energia solar e eólica — o problema é o design
Veículo utiliza painel solar, turbina eólica e promete até 120 km de autonomia com bateria cheia
Read More