이 모델은 현재 프랑스 3군에서 운용 중인 5가지 종류의 헬리콥터를 대체할 예정입니다
에어버스 헬리콥터는 프랑스 군대를 위해 특별히 개발된 신형 군용 헬리콥터H160M 게파르의 비행 시험을 시작했습니다. 이 기체는 육군, 해군, 공군을 위한 공통의 경량 헬리콥터 플랫폼 구축을 목표로 하는 통합 프로그램의 일부입니다.
프랑스 국방부는 H160M을169대 주문할 계획이며, 이는 현재 운용 중이거나 최근 퇴역한 5가지 유형의 헬리콥터를 대체할 것입니다.
민간용 모델 H160을 기반으로 하며, 이미 3년 넘게 운용 중인 이 모델은 군사 요구 사항에 맞게 광범위하게 개조되었습니다. ‘게파르'(프랑스어로 ‘치타’라는 뜻)라는 이름의 이 헬리콥터는 세계에서 가장 현대적인 카테고리에 속하는 혁신적인 기능들을 갖추고 있습니다.
여러 프로토타입을 통한 가속화된 개발
인증 및 시험 과정을 신속히 진행하기 위해 에어버스는 H160M의 프로토타입 3대를 제작하고 있습니다. 첫 번째 프로토타입은 2026년에 예정된 비행 시험 및 무장 시험에 사용될 예정입니다. 두 번째 프로토타입은 현재 최종 조립 단계에 있으며, 극한의 고온 및 저온 조건에서 평가를 받을 예정입니다. 세 번째 프로토타입에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다.
에어버스 헬리콥터 CEO는 “H160M은 미래 임무에 대비한 기체입니다. 신뢰성 높고 민첩하며, 고도로 연결되어 있으며 최신 센서와 무장을 갖추고 있습니다. 무엇보다도 변화하는 작전 환경에 유연하게 적응할 수 있습니다.”라고 말했습니다.
첨단 탑재 기술과 드론과의 통합
중량 6톤인 H160M은 두 대의 사프란 아라노 엔진으로 구동되며, 운영 효율성, 안전성, 환경 지속 가능성에 관한 68건의 특허를 보유하고 있습니다. 탈레스 FlytX 항전장비와 복잡한 작전 시 승무원에게 높은 상황 인식을 제공하는 에어버스 고유의 임무 제어 시스템을 갖추고 있습니다.
첨단 통신 기능을 통해 항공, 해상, 지상 임무에 완전 통합이 가능하며, 에어버스 최초로 드론과의 표준 상호작용 시스템을 탑재한 헬리콥터입니다.
탑재 센서로는 사프란의 Euroflir 410 전기광학 시스템과 탈레스의 AirMaster C 레이더가 주목받고 있습니다. 자가 방어 시스템은 전자기 및 광학 스펙트럼 전반을 커버하며, 위협을 자동으로 식별합니다.
모듈형 다목적 무장
HForce 무장 시스템 덕분에 H160M은 다양한 무장을 운용할 수 있습니다. 12.7mm 기관총을 포드에 장착하거나 유도 미사일 및 7.62mm 기관총을 측면 마운트나 정밀 사격용 가동 램프에 장착할 수 있습니다.
프랑스에 대한 인도는 2028년 말로 예정되어 있으며, 에어버스는 초기 10년간 정비 및 운영 지원도 담당할 예정입니다.
출처 및 이미지: Direction générale de l’armement, X @DGA. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀이 검토했습니다.
