카와사키의 H2 엔진은 매우 강력하여 브랜드의 슈퍼모토에 거의 1,000마력을 제공하며, 극한의 드론까지 구동할 수 있습니다. 하지만 항공기에도 충분할까요?
프랑스 스타트업 VoltAero는 개조된 카와사키 엔진과 직렬 하이브리드 시스템을 갖춘 하이브리드 항공기 Cassio 330을 선보였습니다.
직렬 하이브리드 시스템은 최초로 발명된 하이브리드 시스템 중 하나입니다. 1900년대에 등장했으며, 차량은 전기 동력으로 움직이지만, 가솔린 엔진을 사용하여 배터리와 모터로 전자를 전달합니다.
파워트레인에 대해 회사는 두 엔진이 “최대 201마력의 출력을 제공하며”, “각 파워트레인에 80마력의 전기 모터를 추가로 장착”한다고 밝혔습니다. 최고 속도는 180노트, 최대 항속 거리 1,200km, 운용 고도 12,000피트로 예상됩니다.
“VoltAero에 따르면, 일반 운용 시 내연 엔진은 기본 추진력을 제공하고, 전기 모터는 높은 출력이 필요할 때 작동하여 더 짧은 이륙 거리, 장애물 사이 거리 증가, 그리고 훨씬 높은 순항 속도를 가능하게 합니다.”
“슈퍼차저 H2 SX는 카와사키의 아이코닉 스포츠 바이크 Ninja H2 SX에서 파생된 것으로, 검증된 고성능 4기통 직렬 엔진을 항공기용으로 적응시켰습니다. 전자 연료 분사 방식을 사용하며, TBO(정비 간격)는 약 1,500시간으로 예상됩니다.”
VoltAero는 Cassio 330이 조종사를 포함하여 6인승이며, 개인 조종사, 전세 항공사, 상업용 유닛, 화물 비행, 심지어 “의료용 긴급 후송”에도 적합하게 설계되었다고 덧붙였습니다.
운용 준비가 완료되면 회사는 연간 약 150대 생산을 목표로 하고 있으며, 예약 접수도 시작했습니다. 다만, 각 항공기의 가격과 생산 일정은 아직 공개되지 않았습니다.
사진·영상: VoltAero. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀이 검토했습니다.
