독일 연방군(Bundeswehr)의 노후 Dachs 공병전차 일부를 대체하기 위해 추진 중인 “장갑 공병 차량(Gepanzerte Pioniermaschine)” 사업이 2026년 현대화된 AEV3 Kodiak 검증용 시제 차량 2대의 인도를 통해 중요한 진전을 이룰 수 있을 전망이다.
독일 국방부와 Rheinmetall이 전문 매체 hartpunkt에 확인한 내용에 따르면, 두 차량은 2026년 하반기에 시험을 위해 인도될 예정이다. 제조사는 유럽 여름철 동안 Wehrtechnische Dienststelle 41 시험센터로 차량을 이전할 계획이며, 휴가철이 시작되기 전이 될 가능성도 있다.
이 사업 일정은 2019년 11월 Bundeswehr 조달청(BAAINBw)이 입찰을 공고한 이후 여러 차례 연기됐다. 당초 계획은 검증용 차량을 2023년부터 인도하고, 2025년까지 운용 승인을 받은 뒤 2026년부터 실전 부대에 배치하는 것이었다.
독일 국방부는 이번 일정 조정이 계약상 요구된 일부 작업이 아직 충분히 수행되지 않았기 때문이라고 밝혔다. Rheinmetall은 차량들이 먼저 기동성과 공병 능력 시험을 거친 뒤 전술·운용 평가 단계에 들어갈 것이라고 설명했다.
Rheinmetall Landsysteme GmbH와의 계약은 2021년 5월 체결됐으며, 약 2억 9,500만 유로 규모로 Kodiak 공병전차 44대를 생산·인도하는 내용을 포함하고 있다. 계약에는 교육, 관련 장비, 초기 예비부품, 특수 공구도 포함된다. Bundeswehr는 이 사업을 위해 Leopard 2A4 차체 44대를 제공했다.
입찰 경쟁에서 Rheinmetall은 현대화된 Kodiak 버전을 제안했으며, FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft는 공병 장갑차 구성의 WiSENT 2를 제안했다. 최종적으로 Rheinmetall의 제안이 선정됐다.
원래 계획에 따르면 2026년에 양산 차량 5대, 2027년에 14대, 2028년에 17대, 2029년에 마지막 6대가 인도될 예정이었다. 그러나 누적된 지연으로 인해 현재 사업은 초기 계획보다 약 3년 뒤처진 상태다. 이 지연의 일부를 양산 단계에서 만회할 수 있을지는 아직 불확실하다.
AEV3 Kodiak은 Leopard 2 차체를 기반으로 한 3세대 공병 장갑차량이다. 이 차량은 공병 부대 지원, 장애물 개척 및 제거, 방어 장애물 구축, 접근이 어려운 지역에서의 작업 수행을 위해 설계됐으며, 특수 장비 교체 및 운용 과정에서도 승무원을 보호할 수 있도록 제작됐다.
Rheinmetall에 따르면 Kodiak은 높은 수준의 방호력, 기동성, 그리고 Büffel BPz3 구난전차와 같은 Bundeswehr 운용 장비와의 상호운용성을 제공하도록 개발됐다. 회사는 이 플랫폼이 군사 작전뿐만 아니라 재난 및 비상 상황에서도 활용될 수 있다고 강조했다.
+ 칼라시니코프, 최고 시속 160km의 SKAT 220 드론 인도 시작
출처: hartpunkt, Rheinmetall, BMVg. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
