영상: Mi-8 헬리콥터, 베링해 어선에서 선원 구조

Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru
Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru

급성 충수염이 의심된 28세 승무원은 윈치를 이용해 선박에서 구조된 뒤 추코트카의 병원으로 이송됐다

러시아 국가 항공의료서비스 소속 Mi-8 헬리콥터가 베링해를 항해하던 어선에서 긴급 의료 지원이 필요한 선원을 구조했다.

Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru
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28세인 환자는 아나디르만으로 향하던 선박 Sergei Bocharov의 승무원이었다. 항해 도중 남성에게 급성 충수염 가능성을 나타내는 증상이 나타났으며, 신속한 병원 검사가 필요한 상황이었다.

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Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru
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로스텍과 연계된 항공의료서비스가 운용하는 헬리콥터가 선박과 합류하기 위해 출동했다. 선박에 착륙할 만한 공간이 없었기 때문에 승무원들은 헬리콥터를 공중에 정지시킨 상태로 유지했고, 구조대원 한 명이 윈치를 이용해 갑판으로 내려갔다.

작전에 투입된 Mi-8의 기장 뱌체슬라프 푸가초프에 따르면, 당시 기상 조건은 비행과 환자 구조를 안전하게 수행할 수 있는 수준이었다. 그는 이번 작전에 조종사와 구조대원, 의료진 사이의 정확한 협력이 필요했다고 설명했다.

Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru
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구조대원은 승무원의 이송 준비를 마친 뒤 두 사람을 헬리콥터로 끌어올리라는 신호를 보냈다. 이 단계는 이런 종류의 임무에서 가장 까다로운 과정 중 하나로 꼽힌다. 헬리콥터의 위치나 선박의 흔들림이 조금만 달라져도 구조 작업이 어려워질 수 있기 때문이다.

아나디르까지의 비행에는 1시간이 조금 넘게 걸렸다. 환자에 대한 초기 의료 처치는 헬리콥터 안에서 시작됐으며, 이후 추코트카 지역병원으로 이송됐다.

Mi-8 헬리콥터가 베링해 어선에서 선원을 구조했다. 사진: Telegram @rostecru
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항공의료서비스는 광활하고 인구가 적으며 지역 간 거리가 먼 추코트카에서 전략적인 역할을 한다. 많은 경우 헬리콥터와 항공기는 환자를 적절한 의료시설을 갖춘 병원으로 이송할 수 있는 유일한 수단이다.

로스텍에 따르면 국가 항공의료서비스 팀은 2020년 이후 이 지역에서 1,830회 이상의 비행을 수행했으며, 약 260명의 어린이를 포함해 2,250명 이상의 환자를 지원했다.

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출처 및 이미지: Rostec — Telegram @rostecru. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작됐으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.

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