해상 임무를 위해 개발되고 현재 완전히 러시아산 부품 기반 구성으로 전환된 Mi-171A3 헬리콥터가 인증 절차를 완료하고 대형 수역 상공에서 운용할 수 있는 공식 허가를 받았다.
이번 발표는 Rostec과 Russian Helicopters가 공동으로 진행했으며, 이는 복잡한 해상 작전에 초점을 맞춘 러시아 항공 분야에서 중요한 이정표로 평가된다.
Rosaviatsiya에 따르면 항공기 설계 변경과 관련해 7가지 주요 승인 항목이 발급됐다. 가장 중요한 단계는 전환형 해상(offshore) 구성의 인증으로, 이를 통해 Mi-171A3는 해안에서 멀리 떨어진 해역에서도 비행이 가능해졌으며, 석유 및 가스 플랫폼 지원, 물류 운송, 접근이 어려운 환경에서의 임무 수행 등 활용 범위가 확대됐다.
공개된 자료에 따르면 Mi-171A3는 해안에서 먼 거리와 혹독한 운용 환경에서도 안전성이 입증됐다.
시험 프로그램에는 카바르디노-발카리아 산악 지역에서의 비행, 살레하르트 지역의 극지 환경 시험, 카스피해의 시추 플랫폼 착륙 등이 포함됐으며, 이는 해상 임무에서의 실제 운용 가능성을 검증하기 위한 핵심 시나리오로 평가된다.
이 항공기는 승객 및 화물 운송, 악천후에서의 계기 비행, 고지대 이착륙 운용에 대해서도 인증을 받았다. Russian Helicopters에 따르면 인증 과정에서 비정상 상황 시뮬레이션과 극한 기후 조건 평가를 포함해 500회 이상의 비행이 수행됐다.
프로그램의 주요 성과 중 하나는 러시아 최초의 충격 저항 연료 시스템 구조 검증이다. 시험 결과에 따르면 해당 구성 요소는 높은 충격 하중을 견딜 수 있어 비상 착륙 시 연료 누출 및 화재 위험을 줄이는 데 기여한다. 해상 분야에서는 이러한 기술이 필수적이며, 해당 유형의 항공기는 장거리 해상 비행과 더 엄격한 안전 기준을 요구받는다.
Mi-171A3 구성의 또 다른 핵심 요소는 최대 5단계 해상 상태에서도 비상 수상 착수(해상 착수)가 가능하다는 점이다. 이 경우 동체 양측에 장착된 4개의 부력 장치가 자동으로 전개되어 항공기를 수면 위에서 안정적으로 유지한다.
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이 헬리콥터는 또한 해상 환경에서의 장시간 임무를 위한 생존 및 대피 장비로 구명보트 등 다양한 장비를 갖추고 있다.
출처 및 이미지: Rostec. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다
