도색되지 않은 상태이며, 러시아산 VK-800SM 엔진과 AV-901 프로펠러 장착을 위한 개조 대기 중
러시아 JSC “우랄 민간항공공장(UZGA)”이 개발한 경 터보프롭 항공기 LMS-901 “바이칼”의 두 번째 비행 실험 모델의 첫 이미지가 공개되었다. 이 항공기는 2024년에 첫 비행을 완료했으며, 현재는 도색되지 않은 상태이다.
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현재 두 대의 바이칼 프로토타입은 모두 시험 비행이 중단된 상태이며, 러시아산 VK-800SM 엔진과 AV-901 프로펠러로의 개조 과정을 기다리고 있다. 이 부품들은 항공기의 제작과 운용의 완전한 국산화를 목표로 한다.
2018년 12월부터 러시아 정부는 티타늄 밸리 지역에서 경항공기 생산을 현지화하기 위한 전략적 프로젝트를 진행해왔다. 2023년에서 2024년 사이 우크투스 지역에 새로운 생산 시설이 완공되어 LMS-901 바이칼 및 쌍발 엔진 항공기 TVRS-44 라도가의 양산에 활용되고 있다.
이 항공기들은 러시아의 중소형 항공 운송의 주축이 되어 노후된 An-2 모델을 점진적으로 대체할 예정이다.
다양한 임무를 위한 다목적 항공기
LMS-901 바이칼은 운용상의 유연성을 고려해 개발되었다. 이 항공기는 터보프롭 방식의 경량 다목적 항공기로, 극한 조건 및 정비되지 않은 활주로에서도 운항할 수 있도록 설계되었다. 주요 용도는 오지 지역의 화물 및 승객 운송, 의료 후송, 산림 임무 및 기타 항공 작업이다.
이 모델은 노후한 구소련 An-2 항공기를 대체할 주요 국산 대안으로, 지역 항공의 현대화와 해외 부품 의존도 감소에 기여하고 있다.
출처 및 이미지: 스베르들롭스크 지역 정보정책부
