도요타는 2025년 초 공개된 FT-Me 컨셉을 기반으로 한 신형 마이크로카 생산 가능성 평가를 시작했다고 발표했습니다.
회사에 따르면, Car Magazine의 보도에 따르면 “경량 배터리 전기 프로토타입의 실현 가능성을 평가하기 위해 파트너 컨소시엄을 이끌고 있으며, 경량 4륜차 카테고리 L6e를 확정하고 있다”고 설명했습니다.
이 컨소시엄은 이미 영국 정부의 Advanced Propulsion Centre와 Drive35 계획으로부터 자금을 확보했으며, 모든 평가 작업은 이스트 미들랜즈에 위치한 TMUK 공장에서 진행될 예정입니다.
이 연구는 차량의 전반적인 실현 가능성 평가뿐만 아니라 선루프와 새로운 재활용 소재 적용 같은 기술 도입 가능성도 함께 조사할 예정입니다.
2025년 3월 공개된 FT-Me 컨셉의 이름은 ‘도요타의 미래 모빌리티 경험’을 의미합니다. 도요타 유럽 법인 기업 디렉터인 맷 해리슨은 “이 용어가 우리의 컨셉을 충분히 표현하지 못한다고 생각한다. 우리는 이 차량을 세련된 마이크로카로 생각하고 싶다”고 말했습니다.
도요타는 다른 자동차 부문에서 스텔란티스와 협력하고 있지만, FT-Me는 일본 제조사가 전적으로 개발한 제품입니다. 도요타 신모빌리티 책임자인 스틴 피터스는 이 컨셉이 “최종 차량 결과물에 대한 큰 해석”이라고 설명했습니다.
L6e 경량 4륜차 기준에 부합하는 이 차량은 특히 프랑스와 같은 일부 시장에서 14세 어린이도 운전할 수 있어 유럽에서 인기를 끌 것으로 예상됩니다.
하지만 이를 위해서는 속도를 시속 45km로 제한해야 하며, 주행거리는 100km를 넘지 않을 것으로 보입니다. 이는 시트로엥 아미나 피아트 토폴리노보다 높은 수준입니다. 현재 공식 생산 일정은 발표되지 않았습니다.
사진: 도요타. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 받았습니다.
