
米空軍はエドワーズで、次世代AESAレーダーを搭載した最初のB-52を受領し、レーダー近代化プログラムの試験段階が開始されました。
この航空機は、先進的なシステムの統合後、サンアントニオのボーイング施設から飛行し、ベテラン爆撃機の航法能力と目標取得能力の向上が期待されています。
このレーダーはレイセオンによって開発され、F-15やF/A-18に応用された技術を基にしており、旧式のシステムに代わるもので、艦隊内の全76機のB-52に予定されている幅広いアップグレードパッケージに組み込まれています。
レーダーに加え、プラットフォームには新しいエンジン、更新されたアビオニクス、近代化されたコックピット、通常および核任務向けの通信システムの改善が施されます。
地上および飛行試験は2026年を通じて行われ、量産の決定に影響を与える予定です。この近代化は、B-52を少なくとも2050年まで運用し、B-21レイダーと並行して運用しつつ、米国のグローバルストライク能力における中心的役割を維持する計画の一部です。
出典: Defence Blog | 写真: X @AFGlobalStrike | 本コンテンツはAIの支援で作成され、編集チームにより確認済みです
A new BUFF has joined the test fleet!
In partnership with @Boeing, crews from the 419th FLTS @EdwardsAFB & 49th TES @TeamBarksdale successfully ferried the 1st B-52 with a modern Active Electronically Scanned Array (AESA) from San Antonio.
Read more: https://t.co/WI16nQvfWK pic.twitter.com/qe9kiWL72e
— Air Force Global Strike Command (@AFGlobalStrike) December 11, 2025
