
ボーイング777-9の5号機(機体登録番号:N2007L)が真っ白な塗装で登場し、昨日初飛行に成功。世界最大の双発機の認証プログラムにおける新たな一歩となりました。
この機体(WH286)は、エベレット・ペイン・フィールド空港(PAE/KPAE)から離陸。ここはボーイングの生産施設がある場所です。報道によると、このジェット機は将来的にシンガポール航空に納入される予定で、同社はこの機体の主要顧客の1つです。
このWH286と、前のプロトタイプWH004の間に、ボーイングはすでに少なくとも20機の量産型777-9を製造しており、認証プログラムの完了と世界中の航空会社への本格的な納入開始を待って倉庫で保管されています。
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WH004(4号機)は2020年9月に初飛行を実施しましたが、1年後に長期保管状態となりました。その後、2025年5月にボーイングが機体を再稼働させ、客室キャビンと空調システムの試験を行いました。
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先週、ボーイングはアメリカ連邦航空局(FAA)から、777Xの認証キャンペーンの第4フェーズ開始の承認を受けました。このフェーズでは機体システムのデモンストレーション試験が行われ、プロジェクトの最終認証に向けた重要なステップとなります。
試験飛行の再開と、試験に投入される機体の数が増えたことで、度重なる遅延を経た777-9の商業運航開始が数年以内に実現するとの期待が高まっています。

出典・画像:Telegram @AviaCT、FAA、Boeing X @BoeingAirplanes。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集部により確認されました。
