NATO加盟各国の戦闘機がバルト海上空でロシア軍用機に対する一連の識別・監視飛行を実施したと、ブルンスム連合統合軍司令部が7月17日金曜日に発表した。
作戦には、QRAの略称で知られる即応警戒態勢の航空機と乗員が参加した。これらの部隊は、監視システムが飛行情報の不十分な航空機や目視確認を必要とする航空機を検知した場合、数分以内に離陸できるよう待機している。
NATOによると、同盟国の戦闘機はロシア軍用機が地域を移動する間、その位置を特定し、機種を識別して監視するために連携して行動した。
NATOは、対象となった航空機の数や機種、各出動に参加した国について明らかにしていない。
また、ロシア軍用機が同盟加盟国の領空に侵入したことを示す情報もなかった。この種の作戦で使われる「インターセプト」という言葉は、通常、識別と監視を目的とした統制された接近を意味し、必ずしも対立や交戦を示すものではない。
ロシア本土とカリーニングラード間の飛行は頻繁
ロシア本土とカリーニングラードの間では、同地域の地理的位置を背景に軍用機の飛行が頻繁に行われている。カリーニングラードはポーランドとリトアニアの間に位置し、ロシアのほかの領土から分離されている。
NATOによると、一部の軍用機は明確な飛行情報を提供せず、民間の航空管制官と適切な通信を維持しないまま、あるいはトランスポンダーから完全なデータを送信せずにバルト海地域を通過している。
通常の手段で航空機を識別できない場合、指揮センターは待機中の戦闘機を緊急発進させ、機種や飛行経路、行動を目視で確認することができる。
これらの任務は、地域の状況認識を維持し、民間航空へのリスクを軽減するとともに、航空機が同盟国の領空外にとどまっていることを確認する目的でも実施される。
監視体制は24時間稼働
NATOの航空警戒任務は継続的に運用され、戦闘機、レーダー、指揮センター、地上要員が24時間態勢で待機している。
今回の一連の対応は、民間機と軍用機が比較的限られた空域を共有するバルト海地域で、活発な軍事活動が続いていることを示している。
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出典および画像： NATO Allied Joint Force Command Brunssum — X/@NATOJFCBS。この記事はAIの支援を受けて作成され、編集部が内容を確認しました。
