
ベントレーは、2027年の発売を予定している「ラグジュアリー・ビジョン・コンセプト」として、初の電気自動車EXP 15を発表しました。
この車は、1930年のベントレーのブルートレインから着想を得て、現代的な改良を加えたもので、ブランドの新しいデザインディレクターロビン・ページが初めて手がけたデザインです。
ベントレーの車が必ずしも控えめであるとは言えない中で、車両前部の長方形のグリルが注目を集めました。特に電気自動車はグリルを必要としないためです。
それにもかかわらず、ベントレーはグリルを採用し、EXP 15のフロントを「象徴的」と呼びました。ブランドによると、電気自動車への移行にもかかわらず、このグリルは「ブランド車両の歴史的な構造」にとって重要なのです。
「かつてグリルはエンジンに空気を送るためだけに使われていました。しかし照明技術の進化により、デジタルアートを創造する機会が生まれました。したがって、グリルは私たちの象徴的なフロントの一部であり続けます」とページ氏は説明しました。

長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして傾斜したルーフラインは、ブルートレインに着想を得ています。車内は1+2のシート配置で、両側のドアとパノラマルーフの一部が上に開き、乗り降りがしやすくなっています。
「シートは回転し、スーパーカーのように無理に出る必要はなく、ゆったりと降りられます」とベントレーのインテリアデザイン責任者ダレン・デイ氏は説明しました。
「尊厳をもって降りられ、インスタグラムにぴったりの写真が撮れます。女王陛下のために作った車を見れば、扉の開閉と“到着の芸術”に重きを置いて設計されているのがわかります。」
技術面では、ベントレーの物理的な特徴とデジタル機能を組み合わせ、既存の回転式ダッシュボードなどを活用しています。これはタッチスクリーンが不要な時に分割パネルに変形します。
EXP 15のダッシュボードは多様な情報・エンタメ機能に使えますが、完全にオフにしてガラス下の木製パネルを見せることも可能です。
「完全にデジタルな体験に飽きる人もいるでしょうし、物理的な機械的要素を求める人もいます。この両方を組み合わせることで、最高の両立が可能になります。片腕に美しいアナログ時計、もう片腕にデジタル時計を着けているようなものです」とページ氏は述べました。

ベントレーは、EXP 15を「電動パワートレイン、四輪駆動、長距離走行、そしてベントレーの顧客が期待する利便性に合った充電速度を備えた車両」として設計したと述べています。
写真・動画:ベントレー。本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされています。
