フォードのCEO、電動ピックアップトラックとSUVは牽引に不向きであることを認め、新たな戦略に賭ける (Instagram @fordelectric)
フォードのCEOであるジム・ファーリーは、電動ピックアップトラックとSUVはバッテリーが大きすぎるため、牽引には最適ではないことを認めました。
F-150 Lightningは重い作業をこなせるピックアップトラックとして宣伝されていましたが、高い重量、低い空力効率、および消費者の厳しい要求などの要因により、その実現は難しいことがわかりました。
ファーリーは、大型の電動車両は依然としてコストが高すぎて、消費者がその技術に対して追加料金を支払うことに消極的であると述べました。
その結果、フォードは大型電動SUVの開発を中止し、同社が約束していた新しい電動ピックアップトラックの未来にも不確実性があります。自動車メーカーは、大型の電動車両は牽引、長距離走行、または荒れた地形での走行に必要なコスト効率とパフォーマンスを満たしていないと認識しています。
このような状況に直面して、フォードはより小型のバッテリーを充電するために内燃エンジンを組み合わせた電動車両（EREV）への投資を決定しました。同社は、このアプローチが経済的により実行可能であり、顧客のニーズによりよく応えると信じています。
ファーリーは、フォードのハイブリッド技術への以前の投資は正しい決定であったと強調し、今後は効率、コスト、パフォーマンスのバランスを取る技術の開発をさらに進めていく方針を示しました。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @fordelectric | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました
