ピレリは2026年シーズンからポルシェ・カレラカップ・ノースアメリカの新たな公式タイヤサプライヤーとなります。
この複数年契約により、選手権の6年の歴史の中で初めて、ワンメイクシリーズがイタリアのメーカー製タイヤをレースで使用することになります。
パートナーシップの公式デビューは、2月にセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われる合同テストで実施されます。この場で、新型ポルシェ 911 Cup 992.2世代がPirelliタイヤを装着して初の一般公開を果たします。
P Zero DHGがシリーズ公式タイヤに
ポルシェ・カレラカップ・ノースアメリカはP Zero DHGを採用します。このモデルは2025年以降、ピレリが供給するすべてのGT選手権で使用されています。コンパウンドは安定したパフォーマンス、優れた熱安定性、そしてレース全体を通じて広い性能レンジを確保することを目的に開発されました。
雨天時には、2025年以降GT競技で標準ウェットタイヤとして供給されているCinturato WHBが使用されます。
また、新型P ZeroにはFSC（Forest Stewardship Council）認証マークが付与されている点も注目されています。この認証は、使用される天然ゴムが厳格な環境基準のもとで管理された農園から調達されていることを保証し、生産チェーン全体にわたるトレーサビリティと材料分別を確保します。
サーキットと公道をつなぐ技術
今回の発表は、ピレリがポルシェ 911 GT3の市販モデル向けにP Zero RおよびP Zero Trofeo RSの専用バージョンを開発すると発表した直後に行われました。これはモータースポーツの技術を量産モデルへ移転する戦略を強化するものです。
ポルシェ・モータースポーツ・ノースアメリカの社長兼CEOであるフォルカー・ホルツマイヤー氏は、この提携が選手権にとって新たな段階の幕開けになると述べました。ピレリ・ノースアメリカの社長兼CEOであるクラウディオ・ザナルド氏は、この契約が北米におけるハイレベルな選手権でのブランドの存在感をさらに高めると強調しました。
911 Cup新世代が2026年にデビュー
2026年シーズンは、Porsche 911 Cup 992.2世代のデビューの年でもあります。これはドイツメーカーのワンメイクレースで使用されるモデルの進化版です。新型車は操縦性、バランス、空力効率の向上が図られています。
992.2は2026年、ポルシェ・カレラカップ・ノースアメリカ、ポルシェ・カレラカップ・ドイツ、ポルシェ・カレラカップ・アジア、そしてポルシェ・モービル1・スーパーカップの4つの世界的選手権のみに参戦します。
シーズン開幕戦は3月18日から20日にかけて再びセブリングで開催され、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の一戦である伝統のモービル1・セブリング12時間レースのプログラムの一部として実施されます。
ピレリの参入と新型911 Cupの登場により、ポルシェ・カレラカップ・ノースアメリカは技術面および戦略面で新たなフェーズへと進み、性能、革新性、持続可能性を兼ね備えた大陸屈指の競争力を誇るワンメイク選手権として進化を続けます。
出典および画像：Porsche。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されました。
