ドイツ海軍は、長距離の海上偵察および対潜戦任務のため、General Atomics Aeronautical Systems（GA-ASI）製の中高度・長時間滞空型（MALE）無人航空システム（UAS）4システムを受領する予定である。
ドイツの専門サイトHartpunktによると、各システムは2機のMQ-9B SeaGuardian無人機に加え、その他の構成要素および指揮統制システムで構成されており、これによりドイツ連邦軍は合計8機のMQ-9Bを取得することになる。
契約金額は約15億2,000万ユーロと見積もられている。この金額は特別基金および通常予算から拠出され、予備部品や、初期2年間の運用期間における飛行要員の訓練などの各種サービスが含まれる。
本調達は、NATO支援・調達機関（NSPA）がドイツ政府に代わって管理し、メーカーとの契約を運営する。
機体はノルトホルツ海軍航空基地に配備され、引き渡しは2028年から2030年にかけて行われる予定だ。情報によれば、無人航空機は2031年および2032年に対潜戦仕様へと近代化される見込みである。
ドイツ海軍は、英国やカナダなど、同型機を運用するパートナー国におけるMQ-9Bの導入と相乗効果が生まれることを、これまで繰り返し強調してきた。
「スケジュールは野心的だと考えるが、これらのシステムは連邦軍の対潜戦能力に大きく貢献するだろう」と、連邦議会防衛委員会における海軍問題担当のCDU/CSU会派報道官であるBastian Ernst氏は述べた。
先週、ドイツ連邦議会の予算委員会は、「海上航空戦システムの無人コンポーネント（uMAWS）」として知られるプロジェクトの資金拠出を承認した。
長年にわたり、MAWSは海上監視の近代化を目的とした仏独共同イニシアチブの名称であったが、両国は共通のアプローチで合意に至らず、ドイツは最終的に暫定的な解決策として、有人の海上哨戒機P-8A Poseidonを取得した。
写真：GA-ASI。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
