デルタ航空は、ボーイングとボーイング787-10ドリームライナーのワイドボディ機30機を購入する契約を締結したと発表した。将来的にさらに30機を取得できるオプションも含まれており、引き渡しは2031年から開始される予定だ。
787-10は、デルタの機材にとって新たな機種となる。これまで同社は、A330やA350といったエアバスのワイドボディ機を優先してきた経緯があり、長年にわたりボーイング製ワイドボディ機の導入を避けてきた。今回の発表は、同社の長距離路線向けフリート戦略における重要な転換点を示している。
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デルタによると、発注された機体にはゼネラル・エレクトリック製のGEnx-1Bエンジンが搭載される。公式声明では、機体およびエンジンの双方が米国で開発・製造されたことを強調し、米国の航空宇宙産業の役割と先進的な生産技術の活用を強調した。
デルタがボーイング787を発注する可能性については、2025年7月に初めて言及されていた。今回正式に確認された契約は、その見通しを具体化するとともに、今後10年間にわたり需要の高い国際線で運用される長距離機材のポートフォリオを拡充するものとなる。
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