エアバスは、ドイツ連邦軍が発注したH145Mヘリコプターの初飛行を実施し、同国の航空艦隊の近代化プログラムにおいて大きな進展を遂げました。
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初飛行は2023年12月に契約が締結されてからわずか9ヶ月後の2024年9月27日に、ドナウヴェルトのエアバス工場で行われました。
ドイツ連邦軍がH145Mを選択した理由は、その実用性と迅速な納入が可能で、AH-64Eアパッチやタイガーなど、より高価で複雑なモデルに比べて、はるかにコスト効率が良いことです。
H145Mはこれらの航空機の一部を置き換えることを目的として選ばれ、より機敏で効率的な解決策を提供します。
迅速な納入はプロジェクトの大きな特徴の1つであり、契約からわずか9ヶ月でドイツ連邦軍に最初のユニットが納入されました。今年末までにさらに1機が納入され、2025年には4機、2026年には18機、2027年には18機、2028年には17機が納入される予定です。合計で62機のH145Mが納入される予定ですが、さらに20機が追加され、2029年までに合計82機に達する可能性もあります。
H145MはAH-64Eアパッチと同等の戦闘能力は持たないものの、対戦車ミサイル「スパイク」などの精密兵器を装備しており、光学照準ステーションを介してAPKWSロケットや類似の武器も発射可能です。
さらに、エアバスはH145Mにドローン制御能力を追加することを発表しており、現代の戦場での効果をさらに高めることが期待されています。
ドイツがH145Mに投資するという決定は、コスト、納入の迅速さ、そして運用能力のバランスを考慮した戦略を反映しており、信頼性の高い即応可能な技術を用いて軍隊の近代化を強化しています。
出典と画像: X @AirbusHeli. このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。