Zoox、Amazonの自動運転タクシー事業が、現在のハンドルなしの電気自動車の車両をデモンストレーション目的で展開する許可を受けました。
米国道路交通安全局（NHTSA）は、6月に送られた企業からの申請を受けて、連邦車両安全基準からの免除を許可しました。
この認証により、同機関は2022年に開かれた調査を終了しました。この調査では、ペダルやハンドルのない自動運転の電気自動車が、企業による自己認証時に安全基準を満たしているかどうかを確認することが目的でした。
当時、連邦規制当局は、スタートアップ企業が2022年6月に自社の自動運転車両を自己認証したと述べましたが、「Zooxの車両を描いた公開資料には、これらの車両が特定のFMVSSに準拠していない可能性があることを示唆していた」としています。
調査中、NHTSAの検査報告書には、「適用されるFMVSSに対する複数の不適合」が記載されていました。また、この報告書は、Zooxが業界内で例外であり、免除を求めるのではなく自己認証を選んだことを指摘しています。
現在、免除が有効になったため、NHTSAは、Amazonのロボタクシー会社に対して、特別に設計されたタクシーがすべての適用される連邦車両安全基準に準拠しているという既存の声明を削除するように指示しました。
ただし、この免除は、Zooxの車両のうち、NHTSAの調査に含まれた車両にのみ適用され、2023年のいくつかのモデルは除外されています。文書によると、現在公共の道路を走行している64台の車両が免除の対象となっています。
重要な点は、この免除がZooxにロボタクシーを商業的に運行することを許可していないことです。これらの車両は、デモンストレーション目的でのみ使用できます。現在、同社はカリフォルニア州フォスターシティ近くの本社や、ラスベガス、サンフランシスコで4輪型ポッドのテストを行っています。
写真と動画: Zoox. このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました。
