추가 인증 캠페인이 아르한겔스크 지역에서 수행되었으며, 실제 자연 결빙 조건에서 항공기의 성능을 평가했다.
러시아 항공기 제조사 OAK는 러시아 북부의 자연 결빙 조건에서 MS-21, SJ-100, Il-114 항공기에 대한 추가 인증 시험 프로그램을 완료했다. 이번 캠페인은 아르한겔스크 지역에서 진행되었으며, 백해 연안, 콜라 반도, 나리얀마르 지역 상공에서 비행이 이루어졌다.
Rostec에 따르면, 시험은 기상 서비스 데이터를 기반으로 수행되었다. 임무 동안 승무원들은 결빙 가능성이 있는 구름을 식별하고 해당 구역으로 진입해 특수 장비를 사용하여 항공기 표면에 형성되는 얼음 축적을 모니터링했다.
필요한 얼음 두께에 도달한 후, 항공기는 실제 자연 결빙 조건에서의 거동을 평가할 수 있는 고도로 이동했다. 분석된 주요 항목에는 안정성, 기동성, 그리고 기내 시스템의 작동이 포함되었다.
러시아 국영 기업에 따르면, SJ-100은 자연 결빙 추가 인증 프로그램 내에서 9회의 비행을 수행했다. MS-21은 6회 비행을 완료했으며, Il-114는 8회의 임무를 수행했다. 캠페인 동안 항공기들은 러시아 극북 지역 상공에서 4시간에서 7시간 사이 비행을 지속했다.
Rostec는 프로그램이 완전히 수행되었으며, 결과적으로 MS-21, SJ-100, Il-114가 자연 결빙 조건에서 운용하기 위한 러시아 및 국제 항공 규정을 충족한다고 밝혔다.
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결빙 환경 시험 외에도 SJ-100은 복행 착륙과 실속 경고 시스템 점검을 포함한 추가 인증 절차를 수행했다.
이 단계가 완료되면서 MS-21과 SJ-100은 모스크바 인근 주코프스키로 이동해 주요 인증 시험 캠페인을 계속할 예정이다. Il-114 역시 아르한겔스크에서의 검증을 마치고 복귀를 준비하고 있다.
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