스웨덴이 브라질 항공기 제조사 엠브라에르(Embraer)로부터 4대의 군용 수송기 C-390 밀레니엄(C-390 Millennium)을 공식 주문하며, 해당 모델을 채택한 또 하나의 나토(NATO) 회원국이 되었다.
엠브라에르의 공식 발표에 따르면, 계약은 10월 6일 웁살라 공군기지에서 체결되었다. 이 계약에는 향후 다른 유럽 국가들이 추가로 구매할 수 있는 선택 조항도 포함되어 있다.
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이번 구매를 통해 스웨덴은 이미 네덜란드와 오스트리아가 2024년에 공동으로 9대를 주문하며 체결한 전략적 파트너십에 합류하게 된다.
C-130H 수송기 교체
지난해 11월, Militarnyi 포털은 스웨덴 국방부가 새로운 군용 수송기로 C-390 밀레니엄을 선정했다고 보도했다. 당시 엠브라에르와 체결된 양해각서(LOI)에는 스웨덴 공군이 운용 중인 노후한 C-130H 허큘리스 기종을 단계적으로 대체한다는 내용이 포함되어 있었다.
C-390의 도입으로 스웨덴은 작전 수행 능력을 강화하고, 기존 유럽 내 기술 지원 및 훈련 네트워크에 통합되는 것을 목표로 하고 있다.
성능과 다재다능함
C-390 밀레니엄은 중거리용 쌍발 다목적 군용 수송기로, 병력 및 화물 수송, 의료 후송, 수색 및 구조, 그리고 공중급유 등 다양한 임무를 수행할 수 있도록 설계되었다.
이 항공기는 최대 23톤의 화물을 운송할 수 있으며, 최고 속도는 870km/h, 최대 적재 상태에서의 항속거리는 약 2,500km에 달한다.
스웨덴 외에도 포르투갈, 네덜란드, 오스트리아, 체코, 헝가리가 이미 해당 기종을 주문했으며, C-390은 유럽 내 차세대 주요 군용 수송기 중 하나로 자리매김하고 있다.
스웨덴과 브라질 간의 전략적 협력
스웨덴과 브라질 간의 방위 산업 협력은 이번이 처음이 아니다. 2014년, 브라질 정부는 스웨덴 방산업체 사브(Saab)와 36대의 JAS 39 그리펜(Gripen) 전투기 구매 계약을 체결했으며, 첫 양산형 기체는 2021년 11월에 인도되었다.
이번 C-390 밀레니엄 도입으로 양국은 기술, 상호운용성, 공동 개발을 결합한 방위 협력 관계를 한층 강화하게 되었다.
출처 및 이미지: Embraer, Militarnyi, Wikimedia | 본 콘텐츠는 인공지능의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검수되었습니다.
