フランス陸軍は、地上ロボティクスおよび人工知能（AI）分野における新たな実験段階に入り、次世代の無人地上車両 エルミオーヌ（Hermione） を、フランスの主要軍事アカデミーである サン＝シール・コエティダン（Saint-Cyr Coëtquidan） の施設で試験している。
この取り組みは、今週フランス陸軍によって公式に確認された。
+ フランス、デンマーク主導の演習でグリーンランドに部隊を派遣
本試験は、将来の軍事作戦にAI対応の戦闘システムを統合することを目的とした ペンドラゴン（Pendragon） 計画の一環である。陸軍によれば、AIにより指向される初の戦闘部隊の目的は「将来の戦闘を予測しつつ、意思決定の迅速化と戦術的有効性を高めること」にある。
声明の中で陸軍は、本プロジェクトが国防省の防衛AI担当機関と共同で進められており、将来の紛争に備えるという国家的な野心を反映していると強調した。設定された目標は、2027年までに初の運用可能なロボット部隊を現役部隊へ引き渡すことである。
エルミオーヌ（Hermione）
エルミオーヌは、ポーランド企業P.H.U. Lechmarとフランス企業H2X-Defenseの協力により開発された。モジュール式の車輪型無人地上プラットフォームで、幅広い任務を遂行できるよう設計されている。標準の搭載能力は300キログラムで、代替バリエーションでは最大2トンまで輸送可能である。
不整地や険しい地形での運用を想定して設計されたエルミオーヌは、四輪駆動を備え、最高速度は約24マイル毎時（約39km/h）に達する。任務用装備を除いた寸法は、全長3.3メートル、全幅1.85メートル、全高1.4メートルである。MSPO展示会で公開された仕様では、重量は約700キログラム、最低地上高は300ミリメートルだった。
推進システムは、TPED規格に準拠したシリンダーと統合された水素燃料電池を基盤とし、8kW出力のインホイール型電動モーターを駆動する。また、25kWhのバッテリーも搭載しており、メーカーによれば最大20時間の連続運用が可能だという。水素の補給は約3分で完了し、シリンダーは野外で交換できるため、稼働停止時間を短縮できる。
エルミオーヌが評価対象として選定されたことは、AI対応ロボティクスを機動部隊に導入しようとするフランス陸軍のより広範な取り組みと一致している。サン＝シール・コエティダンでの試験では、自律性のレベル、機動性、エネルギー性能、ならびに指揮・統制ネットワークとの統合が評価される。
電動推進の「エルミオーヌ」H2Xロボットと、熱探知用ACTドローンを統合した戦術演習。2024年4月
ペンドラゴン計画ではさらに、AIに基づく意思決定支援ツールの活用、有人与無人システム間の協調、ロボットプラットフォームを徒歩部隊および機械化部隊に統合する方法についても検討が進められている。陸軍によれば、この実験段階で収集されるデータは、2027年の運用開始が予定されている初のロボット部隊の要件を定義する上で決定的な役割を果たすという。
出典・画像：Armée de Terre X @armeedeTerre | Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan, X @SaintCyrCoet。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認が行われています。
