Zonda Unico : Pagani crée une version exclusive et extrême de la supercar, 15 ans après la fin de la production officielle

Zonda Unico : Pagani crée une version exclusive et extrême de la supercar, 15 ans après la fin de la production officielleZonda Unico : Pagani crée une version exclusive et extrême de la supercar, 15 ans après la fin de la production officielle (Instagram @paganiautomobili)

Bien qu’il ne soit plus produit depuis 15 ans, le Pagani Zonda reste l’une des supercars les plus emblématiques au monde, continuant à recevoir des éditions exclusives sur commande.

La dernière en date est la Zonda Unico, un exemplaire unique spécialement créé pour un client mystérieux. Le design du modèle s’inspire de la chaîne de montagnes Kunlun, en Chine, et se distingue par un pack aérodynamique extrême, comprenant un double aileron arrière, une dérive centrale et une prise d’air de toit marquante.

La Unico est basée sur la très rare HP Barchetta, dont seulement trois exemplaires existent, mais présente des différences visuelles significatives. La carrosserie semble entièrement réalisée en fibre de carbone, avec une finition mêlant bleu, noir et des détails en carbone apparent. Malgré les nouveautés, elle conserve des éléments iconiques de la Zonda originale de 1999, comme les phares doubles et les quatre sorties d’échappement centrales.

Pagani n’a pas révélé les spécifications techniques complètes de la Unico, mais tout indique qu’elle utilise le même groupe motopropulseur que la HP Barchetta : un moteur V12 7.3 atmosphérique fourni par AMG, développant 760 ch, couplé à une boîte automatique à six rapports.

Avec ce modèle, Pagani atteint le chiffre de 141 unités produites de la Zonda, preuve de la longévité et du charme durable que cette voiture exerce auprès des passionnés les plus fortunés.

Source : QuatroRodas | Photo : Instagram @paganiautomobili | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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