Bilproducenterne løber tør for plads til at tilføje flere skærme inde i biler, men ZF, en tysk billeverandør, har fundet en innovativ løsning.
+ Mercedes-Benz Special Trucks udruster lastbilerne Zetros med fabriksmonteret pansret kabine
Gennem sin passive sikkerhedsdivision har virksomheden udviklet et design, der integrerer en skærm i fremtidens rat, mens de bevarer airbaggen, der nu pustes op fra overkanten, hvilket frigør plads i midten af rattet til en smartphone-lignende grænseflade eller flere berøringsskærme.
ZF Lifetec foreslår, at rattet kan have en hybridkonfiguration, der kombinerer en drejeknap med berøringsoverflader, hvilket ville lette inkluderingen af ekstra sensorer til semi-autonome køresystemer.
Disse sensorer ville forbedre sikkerheden ved at registrere, om føreren er opmærksom på vejen. Virksomheden undersøger også, om det er muligt at bevare et rundt rat med denne teknologi, eller om den øvre del skal være flad.
Kilde: Motor1.com
Fotos: Reproduktion Website – Pressemeddelelse / ZF LIFETEC | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI
