A ZALA apresentou pela primeira vez duas modificações do barco multifuncional não tripulado KAMA durante o Salão Naval Internacional FLOT-2026, ampliando sua atuação no segmento de sistemas autônomos para o ambiente marítimo.
Segundo a empresa, os barcos não tripulados foram desenvolvidos para missões civis e especiais, incluindo trabalhos hidrográficos, monitoramento ambiental, identificação de descargas ilegais e detecção de poluição em áreas aquáticas. As embarcações também podem ser empregadas em patrulhamento, proteção de águas territoriais, operações de resgate e transporte de cargas.
O KAMA tem autonomia de até 12 horas, velocidade de 12 nós, equivalente a cerca de 22,2 km/h, e capacidade de manter posição mesmo com ondas de até três pontos. De acordo com a ZALA, os barcos podem percorrer até 700 quilômetros e transportar uma carga útil de até 600 quilos.
Entre os recursos previstos estão câmeras termovisoras e sistema de retorno automático em caso de perda de comunicação. A empresa destaca que, em comparação com veículos aéreos não tripulados, os barcos autônomos oferecem maior autonomia, alcance e capacidade de carga, características consideradas importantes especialmente em missões de resgate, pesquisa e apoio logístico.
Com a estreia do KAMA no FLOT-2026, a ZALA reforça sua estratégia de expandir o portfólio de soluções autônomas para diferentes ambientes operacionais. Antes da apresentação dos barcos não tripulados, a companhia já havia revelado uma plataforma robótica terrestre universal, sinalizando avanço em sistemas autônomos para uso terrestre, aéreo e marítimo.
Fonte: ZALA no Telegram. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
