De elektrische fietsen van Yamaha, zoals de PAS Baby en de PAS Kiss, zijn ontworpen om kinderen te vervoeren, maar ze kunnen gevaarlijk lijken bij eerste oogopslag.
De PAS Baby heeft het kinderzitje aan de achterkant, waardoor het kind buiten het zicht van de bestuurder zit, wat riskant kan zijn als een afgeleide bestuurder met hoge snelheid nadert. De PAS Kiss plaatst het kind aan de voorkant van de fiets, wat gevaarlijk kan zijn bij een plotselinge remming, waardoor het kind of de bestuurder gewond kan raken.
Deze modellen zijn echter ontworpen voor gebruik in steden met geschikte fietsinfrastructuur, zoals die in Europa en Azië.
Yamaha heeft ontwerpmaatregelen genomen om de fietsen veiliger te maken. Het PAS Baby-model heeft een kinderzitje genaamd Hug Seat Plus, dat lijkt op een racestoel, met een harnas en een halo om het kind te beschermen. De PAS Kiss heeft een voorzitje genaamd Cocoon Room Plus, dat extra bescherming biedt tegen frontale botsingen, evenals een langere frame om de stabiliteit te verbeteren en vallen te voorkomen.
Ondanks de initiële bezorgdheid kunnen de e-bikes van Yamaha een levensvatbare en veilige optie zijn in stedelijke omgevingen die zijn ontworpen voor fietsen, waar geen zwaar verkeer van auto’s en vrachtwagens is.
Deze oplossing kan een duurzame en leuke manier zijn om kinderen te vervoeren, en tegelijkertijd aanmoedigen om van de buitenlucht te genieten.
Bron: Ride Apart | Foto: Yamaha | Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door het redactionele team