Yamaha heeft zojuist de nieuwe MT-07 2025 gelanceerd, met updates die eindelijk voldoen aan het lange wachten van de fans.
De nieuwe versie van deze middelzware motorfiets krijgt aanzienlijke verbeteringen aan de vering, waardoor de bekende instabiliteit van eerdere generaties wordt gecorrigeerd en een sportievere rijervaring wordt geboden.
Daarnaast heeft Yamaha geavanceerde technologie geïntegreerd, waaronder een elektronische gasklep, rijmodi en instelbare tractiecontrole, waarmee de MT-07 dichter bij de grotere modellen van het merk komt. De 689 cc motor, een paralleltwin met een krukas van 270 graden, blijft vrijwel ongewijzigd en is sinds de lancering een van de meest geprezen kenmerken van de MT-07.
+ Klik hier om de video van de nieuwe motor te bekijken
Nu biedt Yamaha de optie van een automatische Y-AMT transmissie met elektronische cruisecontrol, maar behoudt ook de traditionele handgeschakelde zesversnellingsbak, wat de populariteit van de motor onder rijders die prestaties en adrenaline waarderen in stand houdt.
Ondanks de verbeteringen vragen sommige enthousiastelingen zich af of de nieuwe technologieën de “ruwe” essentie kunnen verzachten die altijd een van de grootste aantrekkingskrachten van de MT-07 is geweest. Voorheen analoog en veeleisend biedt de motor nu een meer “veilige” ervaring, wat het voor nieuwe rijders makkelijker kan maken, maar ook het risico met zich meebrengt om degenen af te stoten die de uitdaging en het ontwikkelen van vaardigheden waardeerden.
Bron: Ride Apart | Foto: Yamaha | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en is nagekeken door het redactieteam