La Yamaha vient de lancer la nouvelle MT-07 2025, apportant des mises à jour qui répondent enfin à la longue attente des fans.
La nouvelle version de cette moto de moyenne cylindrée bénéficie d’améliorations significatives de la suspension, corrigeant l’instabilité connue des générations précédentes et offrant une expérience de conduite plus sportive.
De plus, Yamaha a intégré une technologie avancée incluant un accélérateur électronique, des modes de conduite et un contrôle de traction ajustable, rapprochant la MT-07 des modèles plus grands de la marque. Le moteur de 689 cc, un bicylindre parallèle avec un vilebrequin à 270 degrés, reste pratiquement inchangé, étant l’un des atouts les plus appréciés de la MT-07 depuis son lancement.
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Désormais, Yamaha propose l’option d’une transmission automatique Y-AMT avec régulateur de vitesse électronique, tout en conservant la transmission manuelle traditionnelle à six vitesses, préservant la popularité de la moto auprès des pilotes qui apprécient la performance et l’adrénaline.
Malgré ces améliorations, certains passionnés se demandent si les nouvelles technologies peuvent atténuer l’essence “brute” qui a toujours été l’un des plus grands attraits de la MT-07. Autrefois analogique et exigeante, la moto offre maintenant une expérience plus “sûre”, ce qui peut faciliter la vie des nouveaux pilotes mais aussi risquer d’éloigner ceux qui appréciaient le défi et le développement de compétences.
Source : Ride Apart | Photo : Yamaha | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale