La NASA a franchi une nouvelle étape dans le développement du X-59, un avion expérimental qui promet de réduire considérablement le temps de vol entre Londres et New York à seulement 3h30.
Surnommé le “fils du Concorde“, ce jet est le fruit d’un partenariat avec Lockheed Martin et a pour objectif principal de tester un vol supersonique avec un faible niveau sonore, une barrière qui a freiné l’aviation commerciale supersonique ces dernières décennies.
+ Vidéo : le X-59 entame sa phase de tests au sol
Récemment, le X-59 a effectué ses premiers essais de roulage, se déplaçant sur la piste avec ses propres systèmes pour la première fois. Les ingénieurs ont soigneusement surveillé le comportement de l’appareil, en vérifiant des éléments essentiels tels que le freinage et la direction. Ces tests font partie de la phase finale des évaluations au sol avant que l’avion ne puisse effectuer son vol inaugural.
Bien que le X-59 ne transporte pas de passagers, ses performances pourraient ouvrir la voie au retour des vols commerciaux supersoniques. Le projet fait partie de la mission Quesst de la NASA, qui vise à rendre ce type de transport possible de manière efficace et silencieuse.
Parallèlement, d’autres initiatives se disputent également ce créneau, comme le XB-1 de Boom Technology, qui progresse dans ses tests et espère bientôt atteindre des vitesses supersoniques.
Source et images : X @LockheedMartin @nasa | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
