A NASA újabb lépést tett a X-59 fejlesztésében – ez egy kísérleti repülőgép, amely ígérete szerint drasztikusan csökkenti a repülési időt London és New York között mindössze 3 óra 30 percre.
A “Concorde fia” néven ismert sugárhajtású repülő a Lockheed Martinnal közös partnerség eredménye, és fő célja egy alacsony zajszintű szuperszonikus repülés tesztelése – ez az akadály évtizedeken át gátolta a kereskedelmi szuperszonikus légiközlekedés fejlődését.
+ Videó: az X-59 megkezdi a földi tesztelési fázist
Nemrégiben a X-59 elvégezte első gurulási tesztjeit, először mozdult meg saját rendszereinek segítségével a kifutópályán. A mérnökök figyelmesen követték a repülő viselkedését, ellenőrizve az olyan alapvető funkciókat, mint a fékezés és a kormányzás. Ezek a tesztek a földi értékelési szakasz utolsó részét képezik, mielőtt a gép megteheti szűzrepülését.
Bár a X-59 nem fog utasokat szállítani, teljesítménye utat nyithat a kereskedelmi szuperszonikus járatok visszatérése előtt. A projekt a NASA Quesst küldetésének része, amelynek célja egy ilyen típusú közlekedés hatékony és csendes megvalósítása.
Időközben más kezdeményezések is versengenek ezen a téren, például a XB-1 a Boom Technology vállalattól, amely szintén előrehaladott tesztfázisban van, és hamarosan el kívánja érni a szuperszonikus sebességet.
Forrás és képek: X @LockheedMartin @nasa | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte
