Volvo heeft besloten de XC90 nieuw leven in te blazen met een tweede facelift, waarmee de benzine SUV relevant blijft, zelfs met de lancering van de volledig elektrische EX90.
De nieuwe facelift van XC90, die volgt op de update van 2019, brengt subtiele veranderingen zoals een herontworpen grille, koplampen met een nieuwe LED-handtekening en een bijgewerkte voorbumper met verticale luchtinlaten. Aan de achterzijde is de vorm van de achterlichten behouden, maar het lichtpatroon is vernieuwd. De SUV, die al 10 jaar oud is, behoudt zijn robuuste en moderne uitstraling.
Binnenin de auto heeft Volvo meer ingrijpende wijzigingen aangebracht. Het vorige 9-inch infotainmentscherm is vervangen door een groter 11,2-inch scherm, dat uitsteekt op het dashboard als een tablet en een 21% hogere pixel-dichtheid heeft. Deze nieuwe opzet vergemakkelijkt de toegang tot apps en bedieningselementen met snelkoppelingen op het startscherm, wat de XC90 in lijn brengt met de ervaring van de nieuwere Volvo-modellen.
Bovendien is het interieur verbeterd met extra geluidsisolatie, nieuwe decoratieve afwerkingen van gerecycleerde materialen en meer opbergruimte in de middenconsole.
De motoropties zijn ook herzien, met de plug-in hybride T8 die een elektrische actieradius biedt van ongeveer 69 km in de elektrische modus volgens de WLTP-cyclus en ongeveer 800 km met de benzinetank. Daarnaast blijven versies met de mild-hybride B5 en B6-motoren beschikbaar.
De optionele luchtvering maakt het mogelijk om de hoogte van de SUV aan te passen, wat zorgt voor een soepele rit, ondersteund door een chassisbewakingstechnologie die snel reageert op de wegomstandigheden.
Met bestellingen die al open zijn en de productie die gepland staat voor het einde van 2024, zal de vernieuwde XC90 blijven concurreren met andere luxe-SUV’s zoals de Audi Q7, BMW X5, Land Rover Discovery en Mercedes-Benz GLE. De verbeteringen tonen Volvo’s inzet om de XC90 concurrerend en relevant te houden op de markt voor verbrandingsmotoren, ondanks de groei van elektrische modellen.
Bron: Car Magazine / Motor1.com | Foto’s: Instagram (@volvocars) | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en beoordeeld door het redactieteam.
