Volvoは、XC90に2回目のフェイスリフトを施し、ガソリンSUVが完全電動のEX90の発売にもかかわらず relevance を保つようにしました。
XC90の新しいフェイスリフトは、2019年のアップデートに続くもので、再設計されたグリル、新しいLEDデイタイムランニングライトを備えたヘッドライト、縦型のエアインテークを持つ前面バンパーなど、微妙な変更が加えられています。リアでは、テールランプの形状は維持されていますが、光のパターンが刷新されました。すでに10年が経過したこのSUVは、頑丈で現代的な外観を保っています。
内装では、Volvoはより大きな変更を行いました。従来の9インチのインフォテインメント画面は、11.2インチのより大きな画面に置き換えられ、タブレットのようにダッシュボードに目立ち、ピクセル密度が21％向上しました。この新しい設定により、アプリやコントロールに簡単にアクセスできるようになり、XC90はVolvoの最新モデルと同じ体験が提供されています。
さらに、キャビンは追加の防音、リサイクル素材で作られた新しい装飾仕上げ、中央コンソールの収納スペースの拡大で改良されています。
エンジンオプションも見直され、T8プラグインハイブリッドはWLTPサイクルで約69 kmの電動航続距離を提供し、ガソリンタンクを含めて約800 kmの航続距離を提供します。さらに、B5およびB6のマイルドハイブリッドエンジンのバージョンも引き続き利用可能です。
オプションのエアサスペンションにより、SUVの高さを調整でき、路面の状態に素早く反応するシャーシモニタリング技術がサポートされ、スムーズな乗り心地が実現します。
注文はすでに開始されており、2024年末には生産が予定されています。更新されたXC90は、Audi Q7、BMW X5、Land Rover Discovery、Mercedes-Benz GLEなどの他のラグジュアリーSUVと競争を続けます。これらの改善は、VolvoがXC90を競争力のある状態で維持し、内燃機関車両市場での関連性を保つという意欲を示しています。
情報源: Car Magazine / Motor1.com | 写真: Instagram (@volvocars) | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。
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