Produktionen af EX30, Volvos mest prisvenlige elektriske SUV, vil blive stoppet i USA efter blot to år.
Bilen blev lanceret sidste år som en relativt prisvenlig elektrisk subkompakt SUV til det amerikanske marked. For modelåret 2026 tilføjede Volvo versionen Cross Country, en offroad-inspireret variant.
Nu har Volvo, ifølge Car and Driver, bekræftet, at dette bliver det sidste modelår for EX30 i USA. “EX30 vil fortsat være tilgængelig på andre markeder globalt, herunder Canada og Mexico,” udtalte en Volvo-talsmand til mediet.
Der blev ikke givet nogen officiel begrundelse for at stoppe produktionen af EX30 i USA, men Car and Driver spekulerer i, at toldsatser fra Trump-administrationen og udviklingen på elbilmarkedet i USA er blandt de vigtigste årsager.
EX30 er beslægtet med nogle kinesiske elbiler: Zeekr X og Lynk & Co Z20. Den første produktion af modellen fandt sted i Kina, men da Volvo lancerede EX30 i USA, blev SUV’en importeret fra fabrikken i Gent i Belgien for at undgå den 100 % told på elbiler produceret i Kina.
+ Vauxhall afslører priser og flere detaljer for Astra 2026; se dem her
Efter bilens ankomst til USA indførte Trump-administrationen dog omfattende toldsatser på import, herunder en afgift på 25 % på importerede biler uanset oprindelsesland.
Samtidig førte afskaffelsen af den føderale skattefordel for elbiler til et fald i elbilmarkedet i USA og et generelt fald i salget.
Mens 542 EX30 blev solgt i september – den sidste måned med skattefordelen – blev der kun solgt 184 enheder i oktober. Siden da har EX30 ikke nået over 500 månedlige salg igen. I 2025, det første fulde salgsår, solgte Volvo 5.409 enheder af EX30.
Ifølge The Drive har Volvo-forhandlere frem til 20. marts til at afgive bestillinger på EX30 og EX30 Cross Country, med produktion til USA, der stopper i tredje kvartal i år.
EX40, en elektrisk version af XC40, og den mellemstore tre-rækkers EX90 vil fortsat blive solgt i USA, ifølge Volvo, som også planlægger at introducere den nye EX60 i landet senere i år.
Foto: Volvo. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
