
Volkswagen har officielt præsenteret den nye ID. Polo GTI, den første fuldt elektriske bil i mærkets historie til at bruge det traditionelle GTI-navn.
Den elektriske sports-hatchback blev afsløret under 24-timersløbet på Nürburgring og markerer 50-årsjubilæet for den første Golf GTI. Samtidig repræsenterer modellen en ny fase for den tyske producents højtydende biler.

ID. Polo GTI bruger en elektrisk frontmotor med 223 hk og 290 Nm drejningsmoment, hvilket giver en acceleration fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder, selvom topfarten er elektronisk begrænset til 175 km/t.
Modellen har elektronisk frontdifferentiale, adaptiv sportsundervogn og en dedikeret GTI-køretilstand, udviklet til at levere en mere aggressiv og dynamisk køreoplevelse. Ifølge Volkswagen er bilen også sænket i forhold til den almindelige ID. Polo for at forbedre køreegenskaberne.

Visuelt bevarer hatchbacken klassiske elementer fra GTI-serien, herunder røde detaljer på karrosseriet, 19-tommer fælge, sportssæder med mønster inspireret af det traditionelle tartan-ternet stof samt oplyste GTI-logoer.
Batteriet på 52 kWh giver en estimeret rækkevidde på op til 424 kilometer efter WLTP-standarden. Systemet understøtter hurtigopladning på op til 105 kW, hvilket gør det muligt at lade fra 10 % til 80 % på cirka 24 minutter.

Indvendigt fremhæver Volkswagen tilbagekomsten af fysiske knapper til vigtige funktioner og går dermed væk fra nogle af de fuldt touchbaserede kontroller, der blev kritiseret i tidligere modeller fra ID-serien. Samtidig bevarer bilen moderne detaljer som et digitalt instrumentpanel på 10,25 tommer og en infotainmentskærm på 12,9 tommer.

ID. Polo GTI kommer til salg i Tyskland i andet halvår af 2026 med priser fra omkring 39.000 euro. Volkswagen understregede, at lanceringen af modellen ikke betyder afslutningen på de benzindrevne GTI-modeller, og at den traditionelle Golf GTI fortsat vil være i produktion de kommende år.
+ Pentagon indgår kontrakt på 879 millioner dollar om at bevæbne F-35-flåden
Fotos: Volkswagen. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
