
Volkswagen of America (VWoA) markerer i dag, 27. oktober 2025, syv tiår med historie siden grunnleggelsen i 1955.
Fra en beskjeden start med de første importerte Boblene til å bli en ledende aktør innen design, reklame og innovasjon, har det tyske merket blitt et ikon i amerikansk bilkultur.
Fra Boblen til nasjonal suksess

+ Toyota fornyer den klassiske Land Cruiser FJ60 med V6-biturbomotor på SEMA 2025
I 1949 ankom den nederlandske forretningsmannen Ben Pon New York med to Volkswagen Type 1 — de senere Boblene — i et forsøk på å introdusere amerikanerne for en kompakt, pålitelig og rimelig bil. Bare seks år senere ble Volkswagen of America grunnlagt, med hovedkontor i Englewood Cliffs, New Jersey. Innen 1956 var nesten 50 000 biler solgt, og begynnelsen på en suksesshistorie var et faktum.
“I 70 år har Volkswagen vist en urokkelig forpliktelse til amerikanske sjåfører og bilene de elsker,” sa Kjell Gruner, president og administrerende direktør for Volkswagen Group of America. “VW-familien har vokst fra de første importerte Boblene til å betjene familier i alle størrelser – alltid tro mot merkets opprinnelige misjon: å være folkets bil.”
Reklamerevolusjon og kulturell oppblomstring

Under den visjonære ledelsen til Carl Hahn, som ble president for VWoA i 1959 i en alder av 32 år, tok merket en ny retning. Samarbeidet med reklamebyrået Doyle Dane Bernbach resulterte i den legendariske kampanjen “Think Small”, ansett som et vendepunkt i verdens reklamehistorie. Med humor og autentisitet gjorde kampanjen Boblen til et popikon og ble kåret av Ad Age til det 20. århundrets mest innflytelsesrike reklamekampanje.
Effekten var umiddelbar: på bare to år ble leveransene doblet til 167 000 biler, og i 1970 nådde salget et rekordnivå på 569 696 enheter. Boblen og Microbussen ble symboler på 1960-tallets motkultur, kjent fra både filmer og den amerikanske kollektive bevisstheten.
Modeller som preget generasjoner

Gjennom tiårene har Volkswagen introdusert modeller som har definert stil og generasjoner. Boblen, med 21,5 millioner produserte enheter globalt, overgikk Ford Model T i 1972 og ble den mest produserte bilen på én plattform. New Beetle fra 1998 gjenopplivet nostalgien, mens den elektriske ID. Buzz fra 2025 brakte ånden fra den klassiske Microbus inn i en ny æra av bærekraftig mobilitet — og ble kåret til Nord-Amerikas nyttekjøretøy for året.
Et annet høydepunkt var Golf, lansert i USA i 1975 under navnet Rabbit. Den sportslige GTI-versjonen skapte konseptet hot hatch, som kombinerte ytelse og praktisk bruk. Modellen ble kåret til “Car of the Year” av MotorTrend tre ganger: i 1985, 2015 og 2026.
Jetta, introdusert i 1979, ble raskt den mest populære Volkswagen-modellen i USA. Allsidig og elegant, har sedanen utviklet seg gjennom syv generasjoner og forblir en hjørnestein i merkets utvalg.
Industriell tilstedeværelse og elektrisk fremtid
VWoA styrket sin posisjon i landet med den moderne fabrikken i Chattanooga, Tennessee, som åpnet i 2011. Fabrikken representerer investeringer på over 4,3 milliarder dollar og sysselsetter mer enn 4 000 personer, som produserer nøkkelmodeller som Atlas og ID.4.
I dag bekrefter Volkswagen of America sitt engasjement for innovasjon og bærekraft, med investeringer i elektrisk mobilitet og lokal produksjon for å fortsette å forme fremtiden til den amerikanske bilindustrien.
Kilde og bilder: Volkswagen of America. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonsteamet.
