Den elektriske hatchbacken fra det tyske merket debuterer med nytt navn, et mer sofistikert interiør, mer teknologi om bord og retter seg mot det europeiske markedet med et mer konkurransedyktig tilbud.
Volkswagen har offisielt presentert ID.3 Neo, en ny utvikling av sin kompakte elektriske hatchback, som kommer på markedet med betydelige endringer i nesten alle sentrale deler av prosjektet.
Modellen debuterer med nytt navn, en redesignet front, et mer raffinert interiør, flere teknologiske funksjoner og et mer effektivt elektrisk drivsystem, noe som styrker merkets satsing i et av de mest strategiske segmentene for elektrifisering i Europa. Forhåndsbestillinger starter 16. april 2026 i Tyskland og andre europeiske markeder.
Den nye ID.3 Neo får et designspråk som er mer i tråd med Volkswagens nåværende fase. Fronten har fått et nytt design med en sammenhengende lysstripe og opplyst logo, mens eksteriøret gir et renere, mer moderne og dynamisk uttrykk. Ifølge merket følger modellen det nye designspråket «Pure Positive», utviklet for å gi ID-familien mer personlighet.
Innvendig er hatchbacken også grundig oppdatert. Kupéen har materialer av høyere kvalitet, et nytt horisontalt oppsett, mer ergonomiske betjeningselementer og et oppdatert infotainmentsystem med fokus på mer intuitiv bruk. Blant høydepunktene er det digitale cockpitet på 10,25 tommer og den sentrale skjermen på 12,9 tommer, integrert i det nye Innovision-systemet.
På det tekniske området fremhever Volkswagen at ID.3 Neo introduserer et nytt elektrisk drivsystem, med mer dreiemoment og lavere energiforbruk sammenlignet med tidligere motorer. Avhengig av konfigurasjon kan modellen oppnå opptil 630 km rekkevidde i WLTP-syklusen, noe som plasserer den blant de beste i sin klasse. Hatchbacken vil bli tilbudt med tre effektalternativer: 125 kW, 140 kW og 170 kW, samt batterier på 50 kWh, 58 kWh og 79 kWh netto.
Hurtigladingen er også forbedret. Versjoner med 50 kWh- og 58 kWh-batterier støtter opptil 105 kW DC-lading, mens det større batteriet på 79 kWh kan håndtere opptil 183 kW, noe som øker brukervennligheten på lengre reiser. En annen viktig funksjon er vehicle-to-load, som gjør det mulig å bruke bilens batteri til å forsyne eksterne enheter med opptil 3,6 kW.
Når det gjelder teknologi, kan ID.3 Neo tilby funksjoner som Connected Travel Assist med automatisk gjenkjenning av trafikklys, énpedalskjøring, 360-graders kamera, head-up display med utvidet virkelighet, Harman Kardon-lydsystem, seter med massasje- og minnefunksjon, samt en ny app-butikk integrert i infotainmentsystemet.
Med denne oppdateringen ønsker Volkswagen å styrke ID.3s posisjon i det europeiske markedet for kompakte elbiler, med større rekkevidde, bedre kvalitetsfølelse og en mer komplett digital opplevelse for å møte stadig sterkere konkurranse.
+ USA reduserer prisen på nye F-16 med 50 % tilbudt til Peru
Kilde og bilder: Volkswagen. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
