Volkswagen steht kurz vor der Einführung der siebten Generation des Transporter, die ein neues Design aufweisen wird und deren Details bald enthüllt werden.
Der neue Transporter ist Teil der ‘Project Cyclone’-Allianz mit Ford, was zu einem Fahrzeug führt, das viele Eigenschaften mit dem kürzlich eingeführten Ford Transit Custom teilt. Dazu gehört eine robuste Auswahl an Dieselmotoren, eine Elektroversion, verschiedene Längen und Höhen sowie innovative Funktionen wie ein flacher Kabinenboden und eine L-förmige Trennwand für mehr Stauraum.
Trotz struktureller Ähnlichkeiten mit dem Transit Custom hat Volkswagen sich bemüht, dem Transporter eine eigene Identität zu verleihen. Das Design integriert ikonische Elemente der Bulli-Reihe, mit visuellen Anspielungen auf frühere Modelle wie das vom T5 inspirierte Frontgitter und die an den T6.1 erinnernden Scheinwerfer sowie einen verbesserten Laderaum.
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In Bezug auf die Kapazität verspricht der Transporter praktisch zu sein, mit einer Nutzlastkapazität von bis zu 1,33 Tonnen und einem maximalen Anhängergewicht von 2,8 Tonnen. Die äußeren Abmessungen und die des Laderaums haben im Vergleich zum Vorgängermodell zugenommen, was mehr Innenraum bietet und den Transport von Euro-Paletten erleichtert.
Das Fahrzeug wird in Versionen mit unterschiedlichen Sitzanzahlen erhältlich sein, einschließlich einer zukünftigen Kombi-Version mit bis zu neun Sitzen.
Die Motorenpalette wird Dieseloptionen mit 110 PS, 150 PS und 170 PS umfassen, mit Vorderradantrieb als Standard und der Möglichkeit eines Hinterradantriebs für die leistungsstärkeren Motoren. Ein Plug-in-Hybrid und ein vollelektrisches Modell sind ebenfalls geplant.
Der neue Transporter wird in der ersten Hälfte des Jahres 2024 vollständig enthüllt, mit einer Markteinführung Anfang 2025 im Vereinigten Königreich. Der Einstiegspreis des Modells beträgt etwa 40.000 US-Dollar.
Quelle: Car Magazine
Fotos: Reproduktion Carsales | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.