A Volkswagen acaba de anunciar o ID.Polo, uma versão elétrica e compacta do hatchback que é um dos principais do portfólio da marca.
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A fabricante alemã divulgou as fotos oficiais do novo carro, que também marca a mudança de foco da empresa para os veículos 100% elétricos.
O ID.Polo chegará ao mercado europeu em 2026 e terá preço acessível, custando menos de 25 mil euros. Junto com ele, a VW também revelou o ID. Polo GTI, uma versão esportiva do hatchback elétrico.
Quando comparado à versão a combustão, o ID.Polo é maior em todas as medidas, com 6cm a mais de altura, 7cm a mais de largura e 3cm a mais entre os eixos. Outro diferencial é seu porta-malas, que será de 400 litros em comparação com os 100L do modelo a combustão.
Detalhes mecânicos dos elétricos ainda não foram divulgados, mas espera-se que sua autonomia esteja próxima dos 420 km no ciclo WLTP. Todos os modelos devem receber baterias de alta potência com suporte para carregamento rápido.
O modelo de entrada deve ter 100 cv de potência, enquanto o modelo esportivo pode ter mais de 200 cv. O ID.Polo pesará cerca de 1.500 kg, o que coloca ele no campo dos carros compactos que são ágeis e fáceis de dirigir.
Enquanto a marca tenta fazer a mudança para que seus novos veículos contem com o nome ID, como nos casos dos modelos atuais ID.3, ID.4 e ID.7, o ID.Polo mantém um nome familiar aos consumidores.
E isso não é à toa. No mês passado, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, afirmou que “nomes icônicos não devem morrer” enquanto sugeriu que os IDs atuais não tinham sido capazes de conquistar tanto os clientes.
Foto e vídeo: Volkswagen. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
