Volkswagen prevede di chiudere fino a tre fabbriche in Germania per la prima volta nella sua storia, nell’ambito di una ristrutturazione che mira a tagliare oltre 4,3 miliardi di dollari in costi.
Affrontando un rallentamento economico in Europa, un calo delle vendite in Cina e la concorrenza delle importazioni di auto cinesi, l’azienda cerca alternative per contenere le spese. I modelli Golf R e GTI, prodotti a Wolfsburg e venduti negli Stati Uniti, potrebbero essere colpiti dalle chiusure, il che preoccupa gli appassionati e i consumatori americani.
La decisione di chiudere le fabbriche fa parte di un piano di risparmio più ampio, che include una riduzione salariale del 10% per tutti i dipendenti e un congelamento degli aumenti per due anni. Tuttavia, i costi di produzione in Germania sono elevati e Volkswagen affronta sfide nel mantenere la redditività mentre compete a livello globale.
I sindacati, che hanno una forte influenza sull’azienda, hanno già suggerito possibili scioperi per fare pressione contro i tagli. La situazione è aggravata dalla differenza nei costi del lavoro tra le fabbriche in Germania, dove lo stipendio medio è di 80.000 dollari, e in Messico, dove i dipendenti guadagnano in media 20.000 dollari.
Con l’impatto dei cambiamenti imminenti, è possibile che i sindacati inizino azioni a dicembre per proteggere i posti di lavoro in Germania. Volkswagen ha già rivisto le sue previsioni per il 2024 e i risultati finanziari del terzo trimestre, che saranno annunciati a breve, dovrebbero confermare uno scenario difficile per il costruttore automobilistico.
Fonte: Car and Driver | Foto: Unsplash | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale