En video offentliggjort af Russian Helicopters viser, hvordan piloter på Mi-171A3 trænes til at håndtere vanskelige vejrforhold, flyvninger til offshoreplatforme og uventede situationer under operationer.
Træningen foregår i en moderne flysimulator, der er installeret på træningscentret ved flyfabrikken i Ulan-Ude i Rusland. Udstyret gengiver helikopterens cockpit og giver besætningerne mulighed for at øve procedurer, som ville være mere komplicerede eller risikable i et rigtigt luftfartøj.
Cockpittet fra Mi-171A3 er installeret inde i en kugleformet kapsel, der er monteret på en bevægelig og vibrerende platform. Konstruktionen kan bevæge sig i forskellige retninger for at gengive helikopterens bevægelser omkring tvær-, længde- og lodaksen.
Sammen med de visuelle systemer og betjeningsorganerne i cockpittet skaber platformen et miljø, der er udviklet til realistisk at gengive de fornemmelser og operationelle forhold, som opleves under en flyvning med Mi-171A3.
+ Se videoen, der viser Mi-171A3-simulatoren
Simulatoren kan også genskabe fejl, unormale driftsforhold og forskellige nødsituationer. På den måde kan piloterne træne beslutningstagning, koordinering mellem besætningsmedlemmerne og korrekt anvendelse af systemerne om bord, uden at det er nødvendigt at sætte en rigtig helikopter i drift.
Ifølge Russian Helicopters kan sessioner gennemført i Ulan-Ude-fabrikkens simulator med fuld bevægelse registreres som træningsflyvninger i en rigtig helikopter. Virksomheden oplyser desuden, at simulatoren opfylder kravene til type V, en klassifikation, som producenten beskriver som det højeste niveau hos Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO).
Mi-171A3 blev udviklet med særligt fokus på operationer over havet og transport af passagerer og gods til offshoreanlæg. Ved denne type missioner kræver hurtige vejrændringer, lange afstande over vand og begrænsede landingsområder en særlig forberedelse af besætningerne.
Flyfabrikken i Ulan-Ude er en del af Russian Helicopters-koncernen, som kontrolleres af det russiske statslige selskab Rostec.
Kilde og billeder: Russian Helicopters — Telegram @rhc_aero. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
