Video visar förstörelsen av den ryska ockupationsarméns “Frankenstein” -raketuppsättning

Ersatz MLRS. Foto: Reprodução Telegram
Ersatz MLRS. Foto: Reprodução Telegram

Ukrainska soldater från Signum-enheten i den 93:e separat mekaniserade brigaden, tillsammans med den 80:e separat luftlandsättningsbrigaden, förstörde en annan “Frankenstein” från den ryska ockupationsarmén med hjälp av en FPV-drönare. En video av förstörelsen av fiendens utrustning publicerades på sociala medier på profilen @sternenko.

+ Klicka här för att se videon

Fiendefordonet träffades i riktning mot Bakhmut, det handlar om en Ersatz MLRS skapad av Ryssland baserat på Ural-4320, beväpnad med den sovjetiska marinflygplanen RBU-6000 eller Smerch-2.

+ Video visar förstörelsen av en rysk pansarkolumn i Donetsk

RBU-6000 var den vanligaste anti-ubåts-raketuppsättningen i den sovjetiska flottan, använd i många klasser av flottfartyg.

RBU-6000. Foto: Wikimedia
Systemet togs i bruk 1960-1961 och är installerat på en bred rad ryska örlogsfartyg. Det består av ett hästskoformat arrangemang av tolv utskjutningsrör, som fjärrstyrs av Eldkontrollsystemet Burya.

Det skjuter ut RGB-60-raketer som bär okontrollerade djupladdningar. Raketer skjuts vanligtvis i salvor om 1, 2, 4, 8 eller 12 skott. Omlastningen är automatisk, med individuella patroner matade in i startaren av lastningssystemet 60UP från en magasin under däck. Typisk kapacitet för magasinet är 72 eller 96 patroner per startare. Det kan också användas för kustbeskjutning.

Av uppenbara skäl är det omöjligt med en fullständig överföring av bombstartsystemet från ett fartyg till en markbaserad chassi. Ändå lyckades skaparna av den ovanliga tekniken hantera objektiva begränsningar och uppnå ett intressant resultat.

Ersatz MLRS. Foto: Reprodução Twitter
Ersatz MLRS. Foto: Reprodução Telegram

Den mobila versionen av RBU-6000 skiljer sig från det ursprungliga fartygsversionen, först och främst genom sin minskade konfiguration. Endast utskjutnings- och styrenheter är installerade på chassit. Samtidigt är de anslutna till den standard elektriska systemet på transportören för att säkerställa driften. Det finns ingen ammunitionslagring eller lastningsmekanism. Omlastningen måste göras manuellt eller genom tredjeparts mekanisering.

Bild och video: Reprodução Twitter @sternenko – Detta innehåll skapades med hjälp av AI

Back to top