Vidéo : Une entreprise allemande présente un hangar autonome pour drones navals

ORKA Dock. Photo : CiS
ORKA Dock. Photo : CiS

CiS, une entreprise allemande spécialisée dans les systèmes autonomes, a présenté un nouveau hangar capable de lancer, récupérer et recharger des drones de manière entièrement automatique depuis des embarcations en mouvement.

Le système, appelé ORKA Dock, a été dévoilé lors du Combined Naval Event, au Royaume-Uni.

Selon l’entreprise, l’ORKA Dock est le premier système de ce type capable de fonctionner sans intervention humaine, même lorsque le navire est en déplacement et soumis au mouvement des vagues. L’équipement a été conçu pour fonctionner avec des navires, des embarcations sans équipage, des véhicules terrestres et des bases expéditionnaires.

ORKA Dock. Photo : CiS
ORKA Dock. Photo : CiS

Le système a déjà été testé lors de l’exercice international SeaSEC 2026, organisé en avril dans la ville allemande de Rostock. Lors des essais, le drone ORKA a opéré depuis l’embarcation sans équipage Q-RECON 24, développée par l’entreprise FLANQ. Pendant l’exercice, le drone a réussi à décoller et à revenir automatiquement dans le hangar alors que l’embarcation naviguait à des vitesses allant jusqu’à 15 nœuds.

ORKA Dock. Photo : CiS
ORKA Dock. Photo : CiS

Selon CiS, le drone ORKA a été développé pour des missions de surveillance et de reconnaissance au-dessus de la terre et de la mer. L’appareil dispose d’une autonomie allant jusqu’à 75 minutes et peut transporter des charges utiles pouvant atteindre cinq kilogrammes. Le hangar comprend également un système de recharge rapide, une batterie de secours et la possibilité d’un fonctionnement relié par câble pour des missions prolongées.

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Toujours selon l’entreprise, le système peut lancer une procédure de décollage en moins de 30 secondes, permettant une réponse rapide dans des scénarios de surveillance maritime, de protection des infrastructures offshore et de sécurité portuaire.

« Réaliser un lancement et une récupération entièrement autonomes depuis un USV en mouvement dans un environnement d’exercice réel — sans aucune intervention de l’opérateur — est quelque chose qui n’avait jamais été fait auparavant. Nous pensons qu’il s’agira d’une première mondiale », a déclaré Tom Kaufman, PDG de CiS.

Le projet s’inscrit dans l’intérêt croissant de l’Europe pour les systèmes autonomes destinés aux opérations navales et à la défense maritime. Ces dernières années, les pays européens ont accéléré leurs investissements dans les drones, l’intelligence artificielle et les plateformes sans équipage pour des missions de patrouille et de reconnaissance.

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Source et images : CiS. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.

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