
Det tyrkiske luftforsvaret skal motta 55 enheter av HÜRKUŞ II innen 2027
Treningsflyet HÜRKUŞ II, utviklet av Turkish Aerospace Industries (TAI), har gjennomført en flytur med sin nye bemaling og er snart klar for å bli en del av det tyrkiske luftforsvarets inventar. Den første leveransen, planlagt i år, vil kjennetegnes av en metallisk blå flykropp og vinger i metallisk grå.
+ Klikk her for å se videoen
Innen utgangen av 2025 vil 15 fly være levert. De resterende 40 enhetene, av totalt 55 bestilte, vil bli levert i to partier: 20 i 2026 og 20 i 2027.
+ Ukrainske styrker gjengjelder russisk angrep i Sumy ved å slå til mot missilbase i Kursk
Optimalisert design og lettere konstruksjon
Sammenlignet med forrige versjon har HÜRKUŞ II flere visuelle og funksjonelle forbedringer. Flyets vekt er redusert med omtrent 450 til 500 kg – en betydelig forbedring med tanke på forrige modells maksimale startvekt på 3 750 kg.
Denne reduksjonen er oppnådd gjennom økt bruk av komposittmaterialer og lettere metaller, samt redesign og lettelse av metallkomponenter. Resultatet er bedre ytelse, lavere drivstofforbruk og lengre flytid, samt økt nyttelastkapasitet.
Aerodynamiske og strukturelle endringer
Blant hovedendringene finner vi en mer aerodynamisk nese, ny design på propellspinneren, samt endringer i luftinntak og motorens eksosutganger. Nesehjulene er også redesignet for å bidra til bedre vektfordeling.
Kuppelen og cockpiten har fått en litt lavere vinkel, og vingetuppene (winglets) er redesignet – nå mindre og mer aerodynamisk effektive. Det er også gjort endringer i forbindelsene mellom vinger og skrog, samt i halen, som nå er lettere og mer effektiv.
Fremskritt i nasjonal produksjon av systemer
Siden den første HÜRKUŞ-flygningen for 11 år siden har den tyrkiske forsvarsindustrien gjort store fremskritt. Mange av systemene i den nye HÜRKUŞ II – som kuppelen, kjølesystemet, hydraulikkpumpen, radioen og IFF – er nå produsert nasjonalt, noe som styrker forsyningskjeden og involverer tyrkiske underleverandører i prosjektet.
Denne utviklingen er et direkte resultat av industrialiseringen som startet med HÜRKUŞ, og som nå videreføres i HÜRJET og KAAN jagerfly av 5. generasjon.
Ingen offisiell bestilling på bevæpnet versjon
Selv om HÜRKUŞ II er klar for levering i treningskonfigurasjon, finnes det foreløpig ingen offisiell bekreftelse på anskaffelse av en bevæpnet versjon.
Kilde og bilder: Turkish Aerospace Industries (TAI). Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
