Video: TUSAŞ lanceert met succes het tweede prototype van de Hürjet, Turkije’s eerste nationale straaltrainer

Hürjet. Foto: X @TUSAS_TR

De Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ of TAI) heeft de eerste vlucht aangekondigd van het tweede prototype van de Hürjet, Turkije’s eerste nationale straaltrainer.

+ Klik hier om de video te bekijken

Deze mijlpaal is een volgende stap in de ontwikkeling van het vliegtuig dat is ontworpen om piloten met hoge prestaties te trainen.
Volgens TUSAŞ heeft het eerste prototype van de Hürjet al met succes meer dan 140 tests uitgevoerd, waarbij verschillende functies van het vliegtuig werden gevalideerd.

Tijdens zijn eerste vlucht bleef het tweede prototype 26 minuten in de lucht, bereikte een hoogte van 10.000 voet (ongeveer 3.000 meter) en een snelheid van 200 knopen.


Als eerbetoon aan de TUSAŞ-medewerkers die hun leven verloren bij de terroristische aanslag van 23 oktober, zijn hun namen op de romp van het prototype geschilderd.

TUSAŞ blijft vooruitgang boeken in de ontwikkeling van de Hürjet, waarmee Turkije zich positioneert als een van de landen die geavanceerde straaltrainers kan produceren.

Belangrijkste kenmerken van de Hürjet

  • Training en lichte aanval: Hoewel de Hürjet voornamelijk is ontworpen voor training, is hij ook uitgerust voor lichte gevechtsmissies. Het kan worden aangepast voor tactische operaties, luchtsteun en verkenningsmissies.
  • Geavanceerde technologie: De Hürjet beschikt over moderne avionica, een digitale cockpit en een structuur die is ontworpen voor hoge wendbaarheid en sterkte. Het is ontworpen om te voldoen aan de trainingsbehoeften van piloten van gevechtsvliegtuigen van de nieuwste generatie, zoals de F-16 en het toekomstige nationale gevechtsvliegtuig van Turkije, de TF-X.
  • Prestaties: De Hürjet is ontworpen om snelheden tot Mach 1.2 te halen en op grote hoogte te opereren, wat realistische omstandigheden biedt voor de training van gevechtspiloten.
  • Eerste prototype en voortgang van tests: Het eerste prototype van de Hürjet heeft al meer dan 140 tests uitgevoerd, gericht op het valideren van veiligheid, prestaties en stabiliteit. Het tweede prototype, dat recent werd gelanceerd, draagt bij aan de voortdurende ontwikkeling en heeft tijdens de eerste vlucht nieuwe hoogte- en snelheidsmijlpalen bereikt.

Bron en afbeeldingen: X @TUSAS_TR. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.

Iris V Boas: A journalist full of enthusiasm and passion for journalism. A native of São Paulo, she has always been fascinated by the power of words and the ability of news to shape opinions and influence society.