El tiltrotor italiano AW609, la más reciente innovación de AgustaWestland, una subsidiaria del conglomerado de maquinaria Leonardo, realizó con éxito el primer aterrizaje y despegue desde el portaaviones Cavour de la Marina Italiana.
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Según el comunicado divulgado por el conglomerado Leonardo, las pruebas demostraron que el AW609 puede operar en condiciones adversas, incluyendo el mar, y realizar misiones tanto civiles como militares.
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Antes de llevar a cabo el aterrizaje y despegue en la cubierta del portaaviones, todo el proceso fue meticulosamente perfeccionado con la ayuda de un simulador virtual especial. Leonardo reveló que la práctica en el simulador fue crucial para evaluar y optimizar maniobras que posteriormente se realizarían en la vida real.
Los procedimientos de aterrizaje y despegue se practicaron en 15 condiciones diferentes, incluyendo varias situaciones de viento, aproximaciones frontales y laterales, así como aterrizajes y despegues verticales.
Estas pruebas representan la fase final de los esfuerzos conjuntos entre el conglomerado Leonardo y los militares italianos para evaluar el potencial de las aeronaves tiltrotor, marcando un importante avance en la aviación militar y civil.
El AW609 es un tiltrotor multifuncional desarrollado conjuntamente por ingenieros de Bell Helicopters y AgustaWestland y utiliza soluciones técnicas que surgieron durante el desarrollo del XV-15.
Fuente e imágenes: Divulgación Leonardo. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.