En sælger, som lige havde købt en Porsche, blev ekstremt frustreret, da han opdagede, at bagruden kunne gå i stykker meget let.
Alex Cortese, bilkonsulent hos Moving Merch i Dallas, Texas (USA), lagde en video op på Instagram for at fortælle om situationen.
I klippet fortalte han, at han havde købt Porsche GT3 kun 40 minutter før han fik at vide, at bagruden var knust.
Ifølge Cortese støttede en af hans partnere albuen mod bagruden, da han steg ud af bilen. Nu skal han håndtere et tab på 4.500 dollars.
I billedteksten forklarede han, at “Porsche begyndte at bruge letvægtsglas i deres nye biler, som går i stykker ekstremt let.”
“Både sideruden og forruden gik i stykker uden nogen form for påvirkning, og på en eller anden måde er det en ikke-garantipost,” tilføjede Cortese.
Videoen har allerede samlet over 1 million visninger. I kommentarerne var internettet lige så chokeret over, hvor let vinduet gik i stykker.
“Jeg er kollisionsmekaniker hos Porsche. Jeg installerer regelmæssigt disse sideruder, og de går ofte i stykker under installationen. De er ekstremt lette at knuse,” fortalte en Instagram-bruger.
Men hvorfor bruger Porsche så tynde og skrøbelige glas? Ifølge hjemmesiden Motor 1 er Porsche-biler designet med fokus på hastighed, så alle bilens komponenter prioriterer dette.
Mens tag, motorhjelm, kofangere, bagskærm, affjedring og døre alle er lavet af kulfiber, er vinduerne lavet af en “ultratynd” type glas.
Udover at forbedre akustikken inde i bilen holder de tyndere glas køretøjet let og dermed hurtigt. Desværre kan dette designvalg være et ægte hovedbrud for ejerne.
Billede og video: Instagram @movingmerch. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
Ver essa foto no Instagram
