
9 de dezembro de 2025 – O grupo Helicópteros da Rússia anunciou a entrega de três novos helicópteros Mi-8MTV-1 à GTLK, produzidos pela Fábrica de Helicópteros de Kazan.
As aeronaves serão destinadas às regiões de Magadan e Amur, reforçando missões de transporte, resgate, combate a incêndios florestais e apoio a comunidades remotas.
A entrega integra um projeto nacional de renovação da frota de helicópteros, conduzido pela GTLK com recursos do Fundo de Bem-Estar Nacional (FNB) e apoio do Ministério da Indústria e Comércio da Rússia.
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O Mi-8, cujo projeto original foi desenvolvido pela empresa Mil Moscow Helicopter Plant na década de 1960, tornou-se um dos helicópteros mais produzidos e versáteis da história.

A família evoluiu continuamente, resultando em variantes modernas como o Mi-8MTV-1, amplamente utilizadas em operações civis e militares em regiões de clima extremo.
Segundo o diretor-geral do grupo Helicópteros da Rússia, Nikolay Kolesov, a confiabilidade do modelo explica sua longevidade no mercado:
“A combinação de fiabilidade, adaptabilidade e multifuncionalidade torna os helicópteros da série Mi-8 procurados nos mercados interno e externo. Esta é uma tecnologia resistente, que não requer armazenamento em hangares e permite manutenção rápida, mesmo em condições de campo. Nas regiões setentrionais mais remotas, onde não existem estradas e infraestrutura aeroportuária desenvolvida, os ‘oitos’ tornam-se muitas vezes um elo indispensável do sistema de transportes”.
Dois dos novos helicópteros reforçarão a frota da companhia aérea Polar-Avia, que opera na região de Magadan. O terceiro será entregue à empresa Avia Base, na região de Amur.
Um representante da Polar-Avia destacou o papel do Mi-8 nas operações de difícil acesso:
“Os helicópteros do tipo Mi-8 são particularmente procurados. Eles asseguram a entrega rápida e segura de pessoas e cargas nos locais mais inacessíveis — onde muitas vezes é impossível utilizar aviões. Nossos resultados dependem tanto da competência de pilotos e engenheiros quanto da fiabilidade da aviação doméstica”.
As aeronaves foram preparadas para receber tanques adicionais de combustível, ampliando sua autonomia para missões em áreas isoladas.
A capacidade para suspensão externa com dispositivo de pesagem permite transportar até 4 toneladas de carga. Cada Mi-8MTV-1 possui 23 assentos internos e áreas configuráveis para módulos médicos.

Fonte e imagens: Rostec | Helicópteros da Rússia | Telegram @rhc_aero. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
