Rusland hælder tonsvis af vand over PD-8-motoren på Superjet-100 og bekræfter fuld pålidelighed
Den Forenede Motorkorporation (ODK), en del af den statslige russiske virksomhed Rostec, har bekræftet, at PD-8-flymotoren gennemførte test i kraftig regn med succes — et afgørende skridt i certificeringsprocessen for den motor, der skal udstyre regionalflyet Superjet-100.
+ Klik her for at se videoen
Testene blev udført af ODK-Saturn på en udendørs teststand i Jaroslavl-regionen, hvor ingeniører simulerede store mængder vand, der trængte ind i motoren under flyvningens kritiske faser såsom start, stigning og indflyvning til landing.
Tre komplette evalueringscyklusser
Testene var opdelt i tre cyklusser med forskellige driftsregimer — fra minimal effekt til maksimal startkraft — inklusive hurtige accelerationer og decelerationer for at kontrollere motorens stabilitet.
Særligt system til at simulere kraftig regn
Testanlægget omfatter en struktur med fire fordelere og flere dyser, der kan sprøjte vand i præcist kalibrerede dråber. Systemet forsynes af en højtryksbeholder, som kan kaste flere tons vand over motoren, mens den er i drift.
Ifølge ODK’s vicedirektør for salg, Fedor Mironov, er disse tests afgørende for at bevise motorens pålidelighed under ekstreme vejrforhold:
“Testene simulerer regnindtrængning i motoren og er et vigtigt trin i certificeringen af PD-8. Vi udviklede udstyr, der gør det muligt at sprøjte flere tons vand. Motoren bekræftede endnu en gang rigtigheden af de anvendte konstruktionsløsninger. Den fungerede uden bemærkninger og opfyldte alle de angivne specifikationer.”
Han tilføjede, at testene vil fortsætte både som en del af certificeringsprocessen og under integrationen af motoren i Superjet-100 i samarbejde med UAC, som også er en del af Rostec.
Testhistorik
Før denne fase havde PD-8 allerede gennemgået en række tekniske tests, herunder:
- akustiske tests,
- drift under sidevind,
- evaluering af thrust reverser, som anvender et gitterbaseret system med elektrisk aktivering inspireret af PD-14 — en motor, der allerede er certificeret og under produktion.
PD-8 betragtes som et strategisk element i reduktionen af Ruslands afhængighed af importerede komponenter i den civile luftfartsindustri.
Kilde og billeder: Telegram @uecrus_official. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
